日产的楼兰值得购买吗?

日产的楼兰值得购买吗?

打算买个20万左右的SUV,刚开始的时候是比较中意丰田荣放的,外观感觉很硬派,丰田车的口碑也是顶呱呱。但看到价格之后,感觉丰田现在确实有点飘了,溢价比大众还要严重。于是就退而求次考虑入手个日产奇骏吧,虽然款式老了一点,但是最起码价格比较公道。

去4S店看车的时候没看上奇骏,反而被他旁边的楼兰所吸引。这款车型在我心中一直是小30万左右的定位,现在满足国六排放标准,听说价格降低了很多,和日产奇骏的价格已经重叠了。于是就询问销售这款车的价格,销售表示现在官方让利3万块钱,然后店内再让利1万块钱,实际裸车价不到20万。

楼兰不到20万?销售短短的几句话瞬间让我自己知道想买什么了。但还不能表现出他买它买它买它的神情,于是就继续询问关于这款车的一些问题。最终简单试驾了一下,留了一个电话就走了。回来想了好久,感觉楼兰现在真的很值,试驾的过程中也感觉这款车很舒服。尺寸还大,级别也高。全新荣放瞬间感觉就不香了,毕竟不是一个级别,但却是一个价格。

不过预算还是稍微有一点点超,因为本来打算买一款落地20万的车,现在楼兰就算最低配也要接近20万,但仔细想想汽车也是个大件,因为这一万两万的放弃自己喜欢的车,将来后悔的可能性很大,于是又增加了一点预算,入手最低配的楼兰精英版。最终又谈下来了3000块钱的价格,总共优惠了4.3万,以裸车价19.58万元成交。购置税约1.9万元,商业保险捡主要的买,总共约8000元。交强险950元,车船税900块钱,强制店内上牌1500块钱。总落地价约22.5万。个人感觉除了上牌费稍微有点坑之外,其他个费用还算可以。

日产楼兰目前最大的优势就是价格优惠比较大,和丰田本田的车相比已经跨级竞争。楼兰整车的高级感还是有的。静音性特别好,虽然是一款SUV车型,但风阻也比较小,开起来甚至比天籁还要安静。发动机排量在20万级别的车型中算是比较大的,但拖动这么大的车身动力表现很一般,不过日常家用代步完全没有问题,尤其是速度60以上,后劲很足。

平常等红绿灯的时候基本上听不到发动机的噪音,这一方面说明发动机声音控制得很好,另一方面说明楼兰整体的隔音不错。日产大沙发这个美誉在楼兰身上体现得淋漓尽致,低配车型虽然是织布座椅,但是透气环保,座椅内部的填充非常到位,支撑有力。

唯一的缺点就是织布座椅脏了不好打理,于是打算从网上买一套好看点的坐垫,结果老妈先行一步,帮我手工定制了一套,套上倒是挺合身,但是颜值辣眼睛。没办法先这么带着吧,别伤了老人的心,以后慢慢再换掉。

这款车的主要缺点就是排气管外露,并没有和底盘融为一体,而是单独凸出来,严重影响了车子的离地距离和实用性。而且低配车型没有天窗也就算了,倒车灯和卤素大灯对于一款20万的车来说,确实有点过分。但这说到底还是自己预算不够,只买了丐版车型。

内饰整体做工还算比较精致,但整体布局偏老旧,就一看就是上一代日产的内饰。中控的小屏幕有点小家子气,这么大的车放一个小屏幕,就像200平米的房子放了一个45寸的彩电一样。全车只有七个喇叭,音响还是单薄了一点。但总体大方向上没有什么问题,感觉优惠完之后的楼兰性价比真的很强。

以上内容就是楼兰车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对日产楼兰这款车的看法。

日产楼兰在目前的优惠力度情况下绝对值得买。

提起日产楼兰,很多人会陌生,而且即使是知道这个车的人也很难说出它具体的优点,它动力在同级别中不算强,空间也不是最大,外观也不是主流的审美,内饰也不是很跟得上潮流。但日产的车最大的特点就是没有特点,它像一个老黄牛一样,兢兢业业埋头苦干。

曾经起步价48万,如今售价不足20万,同价位的性价比之王

楼兰在2011年的时候引入中国,当时起售价48.8万,对标豪华品牌的奥迪Q5和宝马X3,定位非常高端。当然日产楼兰并不是盲目定价,当时的楼兰在配置以及豪华程度上是不亚于Q5和X3的。配备3.5L V6发动机,内饰豪华大气,与当时著名的天籁公爵属于一个平台。虽然现在楼兰的价格已经下探到20万的水平,加上终端优惠,最低配已经价格突破20万,但瘦死的骆驼比马大,相比汉兰达,本田冠道之流,楼兰还是要高一个级别。

舒适豪华,用料最佳

日产楼兰毕竟是曾经对标奥迪Q5的车型,所以即便现在的价格只有20多万,但它的舒适程度以及豪华感,个人认为还是要比汉兰达之流更强一些的。这就像是拿一台丰田皇冠与丰田凯美瑞比较一样,虽然皇冠的价格跟混动凯美瑞差不多,但内饰的做工和用料,皇冠还是要豪华不少的。而日产楼兰 最大的特点就是它的舒适性,大沙发般的座椅,宽敞的后排空间,以及静谧的行驶感受,这些都是价格差不多,甚至更贵的汉兰达以及冠道无法企及的。

此外,楼兰本身的用料在同价位车型中是无敌的存在,内饰更多的软性包裹,营造出一种温馨且厚重,充满软性装饰的风格,就像是回到一个软装很丰富的房子里一样。

公路坦克,车身用料厚道

楼兰作为一个中型SUV,拥有同级别最厚(4.19mm)的铝合金前碰撞横梁,而且后碰撞横梁(4.29mm)也是铝合金材质,这在20万的价位中是唯一一个,同样舍得使用前后铝合金防撞横梁的之后40万以上的豪华车才有。

三大件稳定,但动力偏弱

楼兰有两款动力,一个是2.5L的自吸,一个是2.5L的混动,自吸车型动力偏弱,百公里加速都在10秒开外了,但说实话开这个车的应该都是想舒舒服服开车的,没人天天地板油,2.5L的基础排量能有186匹马力,比本田冠道的1.5T的 193匹稍微小点,但由于基础排量更大,所以楼兰加速起来更轻盈,而且更加平顺,行驶品质更好。当然最重要的是楼兰的这套QR25发动机+7速CVT变速箱在日产非常多车型上搭载,而且由来已久,非常稳定,没有我们担心的机油增多(本田,丰田),也没有烧机油的现象(大众),可以说非常省心,且加92#汽油即可。

总的来说,楼兰这车以目前额售价来看性价比很高,舒适感,豪华感很强,外观比较艺术,质量稳定。但存在脚刹,猪大肠排气管外漏,以及动力偏弱,后备箱偏小的缺点,但瑕不掩瑜,总体比较推荐。

日产的楼兰值得购买吗?

日产楼兰是日产旗下一款比较知名的车型,主要竞争对手是汉兰达、本田冠道等车型,楼兰这款车定位是一款年轻运动化车型,外观比较个性,适合一些追求年轻个性的消费者,除此之外楼兰作为日产旗下一款重磅车型,综合实力非常不错,操控性与舒适性非常突出,家用也是一个不错的选择。

价格方面个人比较推荐2019款楼兰2.5L两驱豪华版,厂商指导价27.13万 ,目前市场有4.2万左右优惠 ,优惠完裸车价22.93万,加购置税20292, 保险7130,车船税900,上牌500 ,全款落地参考价258722元。

动力方面搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大马力186匹,峰值扭矩229牛米,匹配一台模拟7挡CVT变速箱,百公里加速时间11.4秒左右,得益于大排量自吸发动机运行稳定的特性,动力输出平顺绵密,油门响应灵敏,舍得给油超车加速很有底气。

外观方面日产楼兰采用了日产家族式设计,辨识度非常高,中网U型镀铬条粗壮有力,两侧大灯足够犀利,整体给人感觉非常的前卫时尚。 整个车身侧面采用了溜背式的设计,D柱进行了熏黑处理,充满了运动感,非常符合年轻消费者的审美潮流。楼兰内饰方面整个中控布局简约大方,符合大众审美,做工用料都很精细,大面积软性材质包裹手感不错,按键布局合理,符合家用车的定位。

总结:日产楼兰这款车驾驶质感非常扎实,悬挂软硬适中,舒适性相当不错,2830mm的轴距也足够满足日常使用,三大件质量稳定性以及后期使用成本都不错,缺点主要是车内储物空间比较少,急加速发动机噪音有点大。

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