大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型报价是怎样的,这车怎么样?

大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型报价是怎样的,这车怎么样?

谢谢邀请,很高兴回答这个问题。途观L定位于上汽大众旗下一款中型SUV,目前在售的19款330TSI自动两驱全景舒适版属于11月份才新车上市,这款车型是继18款自动两驱舒适版8月份上市不久推出的一款加装全景天窗版。与18款车型相比,在核心三大件完全一样情况下,配置方面略有改动,增加了几项实用功能,一定程度上满足了不同车主的需求。看看全景天窗版的增加配置:全景版在过去基础上标配了电动天窗,全景天窗,无钥匙启动系统。前后轮胎尺寸也做了调整,油箱容量略有增加。看看这款车主要配置参数情况如下:途观L2019几款车型有搭载高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机,这款全景天窗版搭载的低功率版本2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率186马力,配合7档双离合变速箱输出动力总成。底盘,采用前置前驱驱动方式,前麦弗逊独立悬挂方式和后多连杆独立悬挂方式组合,用来提供乘坐舒适性和减震虑波性。主动安全装置,包括胎压监测装置和主副驾驶座安全气囊以及前排侧气囊都有配备。辅助安全装置包括ESP车身稳定系统在内的各项也都有配备。车锁及防盗配置,包括新增加的无钥匙进入系统在内的各项配备的还是很齐全的。车内一些实用功能,给配备了8英寸中控彩色大屏以及GPS导航蓝牙车载互联网媒体终端等。灯光,远近疝气大灯,日间行车灯竟然没有配备,小遗憾。这款车型厂商指导价依然保持了上款车型的24.68万元的指导价。鉴于新车上市,目前还没有出现价格下行趋势。

途观L是在老途观基础上迎合市场需求近几年推出的一款升级版车型,由过去紧凑型SUV升级为中型SUV,在车身加长升级的同时,在动力性能和配置方面也做了相应提升。无论外观颜值,车内布局内饰以及配置功能,都做的相当不错。油耗控制的同时动力性能依然表现尚佳,配合7档双离合变速箱动力输出的平顺,以及底盘前后独立悬挂提供的坑洼路面的良好的减震虑波能力。整体性能应该说还是比较完美的。

坐标沈阳,鉴于该款车新车上市不久,目前还没有价格下行空间,根据该款车厂商指导价24.68万元计算一下全款购车落地价。

落地价=裸车价(24.68万元)+必要花费+商业保险商业保险第三者保额按照100万元计算,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。该款车全款购车落地价为:希望对你有所帮助!

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大众途观l定位于一款中级suv产品,其市场表现突出,消费者认可度极高,2019年前四个月累计售出新车4.95万台,平均月销在1.2万以上,绝对主流。

途观l外观设计时尚大气,前脸横条中网干练有型,led灯组闪亮有精气神,下格栅层次分明,车身侧面硬挺协调,一条腰线从前翼子板一直延伸到后尾部,颇有力量感,后尾部敦实有棱角,整体颜值还是很能让人满意的。

动力方面,搭载一台2.0t低功版发动机,参数为137千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.8秒,加速感觉平顺,换挡逻辑清楚,深踩油门还有一定的小激情,日常超车妥妥的很轻松。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格硬朗,滤震干脆,支撑扎实,过弯侧倾小,开起来有一定的驾驶乐趣,各种颠簸都处理的很得当,车身姿态稳健,有相当的高级感。

内饰方面,各种功能分区布局清楚,一目了然,非常规整,用料方面也很扎实,中控上方大部分都是软的,摸起来很有手感,副驾驶还有镀铬饰条装点,增添了不少档次。中控屏尺寸8英寸,支持导航,苹果以及安卓的手机互联,语音控制等,用起来顺手,符合人机工程。

售价方面,2019款途观l330自动两驱舒适,官方指导价24.08万,优惠幅度在1.3万左右,终端裸车成交价22.78万,落地再加购置税19638,车船税480,强险950,商业险7172,上牌500,共合计25.65万左右。

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大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型报价是怎样的,这车怎么样?

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

途观L是大众非常热门的一款中型SUV,刚上市的时候只有330和380版本,之后才增加了一款280版本,主打性价比。280版本的途观L搭载1.4T发动机,匹配代号为DQ250的六挡湿式双离合变速箱,动力表现不算特别出色,但总体也要强过同级别日系2.0自吸发动机的动力。虽然为1.4t发动机,但实际要比途观L330入门版本的价格还要贵,主要是因为配置相对比较高,比较适合对动力没有太多要求,对舒适性配置要求略高的朋友。

这款车并没有因为是最低排量版本而把配置拉到非常低,中控大屏导航、多功能方向盘、主驾电动座椅还是标配的,而且倒车雷达倒车影像都有,经常用到的配置在这款车上也都没有缺失,还是全景天窗,一点也没有大众低配车型的风范。这款车的到来主要还是为了走量。

自动两驱全景舒适版的途观L指导价为22.18万,目前在我们山东地区优惠力度在2万元左右,如果是贷款的话,则能拿到2.4万元的优惠,但需要再交3000元的手续费,所以实际优惠和全款也没有什么区别,羊毛出在羊身上。以全款购车为例,购置税为17858,车船税为420,保险为5600,上牌费4S店不强制自己弄200块钱用不了,总落地价格在22.6万元上下。这几乎是大众目前最贵的1.4t车型,所以在性价比方面其实是有很大争议的。

途观L整体内饰设计和做工是一流的,但用料真的非常廉价,中控面板几乎全是搪塑硬塑料,没大有什么精致感。不过各种功能都比较容易上手,用起来比较简单易学。后排空间非常大,作为一家五口出行空间完全没有问题,后排中间地台属大众难得做的比较低的,这一点必须给出好评。座椅属于偏硬的那种,支撑还算到位,但长时间乘坐有些不太舒服。

后备箱非常大,出去旅游放个小点儿的自行车没什么问题,要不是法律不允许,里面放几个小板凳在做几个人都没完全没有问题。家用来说后备箱实用性比较好,能够放不少大件。

1.4t的动力对一款中型车来说确实是小马拉大车。自己一个人开还算可以,在满载的情况下明显感觉动力不足。而且输出相对来说不怎么线性,涡轮介入感比较明显。不过六挡湿湿式双离合比常规的七速干式双离合可靠性要好不少,顿挫感要小,可靠性也要更高。

如果预算不怎么充足,又害怕1.4T动力不够,完全可以买低配的330版本途观L,虽然配置相对较差,但动力能够有很好的保证,后期比较常用的配置也可以加装,个人感觉性价比要更高一点。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说你认为1.4T的途观L落地22万多值吗?

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