许家印为恒驰5鼓掌,GTR设计师助攻,首款量产SUV不会太贵恒驰5|许家印|日产gt-r|设计师|紧凑型suv|恒驰|恒大汽车

为许家印恒驰5鼓掌,GTR设计师助攻,首款量产SUV不会太贵。

为许家印恒驰5鼓掌,GTR设计师助攻,首款量产SUV不会太贵。

在所有造车的国产品牌中,恒大是个例外,因为起步太高调。当时恒大一口气发布了6款新车型,每款车都由国际知名设计师团队亲自操刀。结果近两年过去了,现在恒大的造车步伐并没有想象中那么快。最近终于出了一款量产车型,就是恒驰5。大规模生产的军令是在6月份制定的。近日,一些无限接近量产的车型正式亮相。

许家印为恒驰5鼓掌,GTR设计师助攻,首款量产SUV不会太贵

活动现场,许家印带领高管团队亮相。看到这辆车后,他亲自鼓掌欢呼。可见许家印本人对这款车的期望非常高。如果这款车型量产,也意味着恒大的造车产业终于走上正轨,因为这是恒驰汽车成立以来的首款量产SUV。

许家印为恒驰5鼓掌,GTR设计师助攻,首款量产SUV不会太贵

先说设计语言。由于恒驰是造车新势力品牌,短时间内肯定无法形成自己统一的设计风格。但是恒大已经出了重金造车,直接请了国际大师亲自动手。这款恒驰5邀请的设计师是前日产GTR设计师丸山公谷,非常经典的R35系列跑车就是出自这位设计师之手,设计方面自然不用担心。

许家印为恒驰5鼓掌,GTR设计师助攻,首款量产SUV不会太贵

恒驰5虽然是紧凑型SUV,尺寸不大,但是造型风格看起来确实很轻松。比如车头前脸采用封闭式中网,泪痕大灯,辨识度不亚于凯迪拉克。车身的侧向运动也很强劲。而是尾灯不采用贯穿式,搭配恒大的盾狮logo。

许家印为恒驰5鼓掌,GTR设计师助攻,首款量产SUV不会太贵

作为一款测试SUV,4725mm的车身总长度不占任何优势。但由于纯电动平台,前后悬架都比较短,SUV轴距达到2780mm,已经是越级轴距表现。实际量产版的后排空间相当出色,作为家庭日常出行用车没问题。

许家印为恒驰5鼓掌,GTR设计师助攻,首款量产SUV不会太贵

恒大之所以率先布局这种模式,肯定是经过市场调研和考虑的。如果它率先建立一个过于高端的模型,可能很难率先。但恒驰5显然是一款准备走亲民路线的SUV产品。这辆车没有强大的动力系统。目前申报版的入门级匹配只有一台150 kW的电机,实际上足够日常交通使用。它的性能不强,但也不弱。超越大部分燃油车是没有问题的。

许家印为恒驰5鼓掌,GTR设计师助攻,首款量产SUV不会太贵

更重要的是,理论续航水平可以达到700公里的水平,可以抵消里程的焦虑。综上所述,恒大造车不是空穴来风,也不是前些年常见的PPT造车。至少它有自己的生产基地,而且是由专业的R&D团队建造的。如果这款恒驰5的起步价门槛能控制在15万元以内,最终销量也不会太差。

许家印为恒驰5鼓掌,GTR设计师助攻,首款量产SUV不会太贵

许家印为恒驰5鼓掌,GTR设计师助攻,首款量产SUV不会太贵

问题来了。你觉得恒驰5会定价多少?欢迎在评论区留言,粉丝们可以一起讨论!花一秒钟的注意力,交一生的朋友!部分图片来自网络,不好写。期待看到一键三通的官员。

  • 声明:本站内容来源于合作伙伴及网络搜集,版权归原作者所有。如有侵犯版权,请立刻和本站联系,我们将在三个工作日内予以改正。联系qq:1445348198,email:1445348198@qq.com
  • 本文地址:https://www.firescore.cn/hyxg/18638.html
上一篇:大众2015款(大众2015款朗逸报价)
下一篇:马斯克 VS 推特(TWTR.US):一场“高风险”扑克游戏特斯拉|wedbush securities|埃隆\u001a马斯克|推特

猜你喜欢

大众最新款suv车型(福特新款suv车型)

大众最新款suv车型(福特新款suv车型)

大众汽车有哪几款SUV? 展开全部 在售的有六款,报价如下; 1. 途锐(Touareg)是德国大众所产SUV,它集越野、豪华和运动的超群表现于一身,途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的

chen 2022-02-28 61
多少岁可以学车考驾照(模拟开车考驾照)

多少岁可以学车考驾照(模拟开车考驾照)

中国多少岁可以考驾照啊? 根据那个< >其中第十一条 申请机动车驾驶证的人,年龄应当符合下列规定: 1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上,70周岁以下;

chen 2022-02-27 18