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新款大众7座汽车亮相,拥有20英寸的大轮圈。细节处理到位,跨界风格挑战GL8!

中大型MPV是近年来传统燃油车市场整体增长乏力的背景下,很少实现强劲增长的细分市场。丰田赛纳去年上市后,动辄加价5万,一个月能卖出4000多辆,让市场升温到前所未有的程度。也说明中国爸爸赚钱的能力还是很强的。然后,中期改款的大众魏冉2022车型就来了。那么我们这次进店的目的就是看看中期改款后魏冉是否更强了。新款大众7座汽车亮相,拥有20英寸的大轮圈。细节处理到位,跨界风格挑战GL8!

大众全新7座车亮相,20英寸大轮圈,细节处理到位,跨界风格挑战GL8!

新大众魏冉主要更新内饰,基本保持原貌。采用大尺寸中网,密集的横向镀铬装饰条,看起来档次感很强。这种设计适合家用和商用。

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大众魏冉的车身长度为5346mm,轴距为3180mm,看起来不错,但是这款车的空间表现并不尽如人意。根本原因是这款车与大众途安同平台诞生,前后悬挂都比较长,所以内部空间大大缩小。作为7座车型,其第二排和第三排都比较拥挤,无法满足MPV用户的实际需求。

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大众魏冉的尾部也采用了大量的横向设计线条,尾灯造型独特。同时,它们还填充了横向镀铬装饰条,与后围上的装饰条相呼应,拓宽了车尾的视觉效果。设计感方面,大众的表现还是不错的。

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最后是大众魏冉的价格。虽然新款车型的价格和配置有所调整,但其价格区间没有变化。但是大众如果想用2.0T的低功率竞争GL8的陆基商务舱,用2.0T的高功率竞争GL8的ES陆尊,在价格上是没有优势的。诚然,大众在国内合资品牌中地位很高,议价能力也很强,但在MPV细分市场,大众没有这样的号召力。所以,未来遵循市场的优惠政策是非常必要的。

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