如何在雪天正确刹车?

如何在雪天正确刹车?

我算是一个南方人,但是老家湖南也会下雪,在雪地上的驾驶时间虽然不多但是有一些自己的心得分享给大家,希望能有所帮助。

↑↑↑这是有一年下大雪的时候拍的

下雪天开车,给我带来的感觉全部都是滑溜溜的,拐弯拐急了车子会不受方向盘控制,刹车踩急了也会无视刹车,以我自己总结的经验来看,雪地上驾驶车辆应该注意以下几点:

1.刹车

雪地上由于摩擦系数很低,车轮和地面之间的雪因为挤压而融化,融化的水附在冰面上可以说像一个悬浮层一样把车子“悬浮”在路面上。

这个时候踩刹车的时候应该让力度控制在“附着力的边缘”,也就是说在这个力度上再深踩一点点就会打滑。只有在车轮附着在冰雪路面上的时候踩刹车,才能让刹车的效果最大化。

2.注重用发动机制动

相对于制动卡钳,发动机制动就可以更为缓和,但是缓和的刹车也有一个临界点,在使用转速来控制车速的时候,不能连续降档,最多降1个档位来提供缓和的引擎制动力,如果降档太多,也会打滑(亲测)。

3.注重提前预判

既然没办法做到刹车就停,那就要做好预判,譬如在路口的时候早一点把油门丢掉,过小路口的时候也提前减速,尽量避免需要急刹车的情况发生,从而减少需要刹车的情况出现,避免打滑失控。

4.及时安装防滑链

雪地开车,除了花高成本更换雪地胎以外,还可以有低成本的防滑方法,那就是安装防滑链。安装防滑链以后可以从物理上加大对冰雪路面的抓地力,而且价格低廉,适合雪季时间不多的地区。不过要注意的是,如果雪融化了要立即吧防滑链拆了,否则在铺装路面防滑链反而会让车辆打滑。

作为实打实的北方人,我想,在这方面的回答绝对具有权威性,我们甘肃这每年冬天都会有大雪纷飞的时候,冬天开车防不胜防,也是出事故最多的季节。至于在雪天如何正确刹车,主要有以下几个方面,供大家参考:

一是遇到下雪天,能不开车尽量不开。没有百分之百的防滑车,也没有百分之百的驾驶技术,啥事都有个意外!

二是一定要在雪地开车的话,最好安装防滑链,前驱车安装在前轮,后驱车安装在后轮,提高轮胎抓地力。 防滑链

三是若是四驱车,最好也备防滑链,因为若是有结冰道路的话,平地还好,上下坡任何四驱一切都是浮云。

四是有条件可以买一副雪地轮胎,雪地轮胎纹理厚,能有效提高汽车抓地力,安装方法和安装防滑链一个原理,那个轮子驱动安那个。 雪地轮胎

五是雪地行车,尽量利用发动机制动,正常上下坡挂2挡,能不踩刹车尽量不踩!一定要踩,就是点踩,轻踩轻放,不能一脚踏到底,防止汽车侧滑,甩尾,横移。

六是保持车距,与前车尽量离远点,出现紧急情况可以有缓冲的距离,离得太近,若是追尾,后车负全责,得不偿失。

七是控制好车速,平地尽量在40左右,下坡20左右,若是速度快,再好的车,一脚刹车,就飞了!

还是那句话,没有百分之百的防滑车,也没有百分之百的驾驶技术,雪天,能不开车尽量不开,要开,一定要谨慎驾驶,宁停三分,不抢一秒!除过一些辅助设备,慢速行驶才是王道!

如何在雪天正确刹车?

大雪天路滑,最好的建议就是不要刹车,当然,这不现实,但是大雪天安全行车有一些技巧:

1、雪天一定要换冬季胎,如果没有冬季胎而路特别滑的话,建议购买防滑链安上。无论是2驱还是四驱、无论是全时四驱、适时四驱、分时四驱,没有抓地力什么驱都是一个字:滑。而在冰雪天气,全时四驱在保持车辆循迹性、防止侧滑方面有很大优势!配合冬季胎,可以极大提升行车安全性。

2、无论多少驱,刹车的时候,只和轮胎抓地力有关,因此尽量要控制车速、控制车速、控制车速,重要的事情说3遍!

3、一定要学会利用低速挡L和M档的低档位控制车速,最好的刹车就是不用刹车,特别是下长坡时,只能且必须用L档或低速挡控制车速,绝对不要刹车,万不得已的刹车也一定要轻、轻、轻!

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