大众的polo车怎么样(大众polo)

大众polo怎么样?

优点:	德系车一贯的严谨造型,外观非常讨人喜爱,无论是年轻人用车还是作为家庭用车,外观都能满足您的要求。内饰做工细腻,虽然选取一些塑料,但整体手感很到位,没有出现硬邦邦的感觉。缺点:	作为一辆A级小型车,空间一直是它的软肋。不过日常使用不影响;后排空间显得有些局促,做两个成年人正好,跑长途丝毫不感觉累;后排坐三个人的话空间就略微有点紧张了;后备箱容积够用了,除非你放置大件物品,不过作为家庭用车已经非常棒了;最后就是动力上,由于是1.4排量,动力偏小,在市区开的话还不明显,跑高速加速时有些肉肉的感觉;建议选择手动挡车型,不仅能体会到手动挡的乐趣,最关键一点就是省油,能为你节约不少的银子。外观:	新一代POLO放弃了之前可爱的四眼造型,新设计的车身轮廓让它看起来更耐看,车身更饱满;车身侧面,几条菱线勾勒出硬朗的腰部线条,个人感觉比上一代更耐看。内饰:	从方向盘到中控台,典型的德系车严谨细腻无时不在显露。内饰最漂亮的莫过于中控台了,取消了之前的杯架,新设计的音乐操控面板提升了内饰整体质感,难怪有人说,POLO就是小号帕萨特,一点都不为过。空间:	前排空间还好,由于轴距的原因,后排空间不是那么的理想;不过作为同级别的一辆小型代步车已经做的不错了。配置:	1.4手排基本型虽然是入门级,但配置一点也不含糊;像双安全气囊、ABS、EBD、EPS等等都是标配,入门级车型的安全性能也不能马虎。其实最人性化的就是副驾驶安全带未系报警装置吧,从小的一方面确保乘车人的安全性。还有,1.4入门车型没有配备CD机,就一个SD卡槽,这样也好,用一张SD卡就可以收罗好几千首歌曲,比CD机方便多了。动力:	1.4的动力总成只能说是中规中矩,没有太大亮点。操控:	操控性能是POLO不得不提的一大优点。硬朗的悬挂支撑,搭配精准的转向以及扎实的底盘,POLO不愧是小车中的操控王;唯一不足就是轮胎的尺寸偏小,抓地力不足,如果换成205的轮胎,这辆小车更有劲儿。油耗:	提车快一年了,油耗整体还是不错的。一开始可能有些偏高,七八个油的样子,不过过了磨合期就正常了;我开过一次最省油的,百公里5.7个油,在1.4排量里,算是不错的了。不过话说回来,这还要跟每个人的驾车习惯有一定的关系的。舒适:	舒适上称不上豪华,不过也能过得去,虽然悬挂有些硬,不过还是控制在了可接受范围。保养:	车子现在行驶刚过六千,首保在一个月前做完,无非就是换了换机油,等待下次保养。POLO车型的超高性价比一直是它最大的卖点。随着以后的行车和保养,在今后的篇幅中一一给大家分享。最后告诉一下准车主们,大众POLO是辆好车,选择它,你不会后悔的!
大众Polo外形动感时尚,车身结实,内部空间表现一般,不过内饰做工较为细致;配置以实用为主,曾出现的“减配”现象让网友抱怨颇多;动力家用够用,操控灵活,底盘扎实,安全性能值得信赖,车型售价稍高。
大众Polo两厢有有小钢炮之称,外形动感时尚,车身结实,内部空间表现一般,不过内饰做工较为细致;配置以实用为主,曾出现的“减配”现象让网友抱怨颇多;动力家用够用,操控灵活,底盘扎实,安全性能值得信赖,售后服务态度需进一步提升,车型售价稍高。 优点:车身硬朗,有小钢炮之称,外观时尚动感,底盘扎实,德系车安全性还不错。 缺点:“减配”受到网友的批评,售后服务态度差,通过性较差,空间不太实用
车不错。我本冲着德国polo的,可惜莫有,只有买合资的了!
你好 质量不错,操控很棒,值得购买.请采纳,谢谢.

大众polo怎么?

那是相当的不错了,操控好,性能好,内饰一般,油耗百公里7个左右(1.4)城市道路
配件不贵,维修不贵,总的来说是一款比较适合男人的车(不像女孩子,买什么小日本的雨燕,天宇,威驰,骊威啥的)
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