在特斯拉这件事上，动画公司终于食言了。
在特斯拉这件事上，动画公司终于食言了。
我是专业摄影师。上次顺手给当时的客户端“210动漫”写了一篇年会的稿子，得到了意想不到的好评。
戳上图看年会稿件。
之后总有很多客户问我消息，“那个动漫公司说的13辆特斯拉是后来发的吗？”
当我被问到太多问题时，我忍不住好奇。我去问问210动漫品牌部。
果然，他们避而不答。
直到上周末，他们突然问我有没有兴趣再拍一个活动。
上次他们让我写稿子，都是为了省事，就像买咖啡要杯水一样。这次又来找我，他们根本不管我的摄影服务，说包在文案费用里就可以了。不知道该不该开心。
反正我接了这个任务。
事后证明，他们并没有发行特斯拉。
活动当天，210动漫接了我的车，一路开到郊区。工作人员带我上了一栋小楼，转了两个弯，穿过一条漆黑的隧道。
墙上赫然写着:“让一部分人先打！”
过过道的时候会看到210动漫的一群朋友围着一辆车拍照。图片如下:
哇，泰斯拉迟到了！当时我以为他们信守承诺。
从远处看，特斯拉的新模式非常有效！
它改变了以往的流线型造型，减少了科技感的呈现，采用了更加硬朗的风格。这种变化呼应了当前整体社会思潮的变化，也从某个方面反映了在俄乌战争带来的动荡国际大势下，人们对安全感的特殊渴望。
它壮如虎，光影斑驳，又有点路虎的风范，表现出一种对汽车界OG的致敬。
你不妨跟随我的镜头，仔细看看它形状的更多细节。
我操，真的是路虎。。。
是的，他们没有发什么特斯拉，而是加钱发了13辆路虎。
特斯拉莫名其妙变成路虎，2点10分没给我正面解释。据说他们的CEO对自己的变卦深感抱歉，为同事付出了一年的工资来弥补加钱和买车的差额。
不要轻易相信公司的承诺，因为也许它会付出更多。
车变了，但这次上台拿车钥匙的还是那些熟悉的笑脸。毕竟换成了更贵的车。
也有激动的眼泪。
这位同学拿起话筒，泪流满面。自从她开始出现人传人的现象，每个车主都激动得声音哽咽。
这是年会上的“展昭”，大胡子一发言就哭了起来。
公司创始人兼CEO老王，被称为"在绝望的对抗中拒绝哭泣的人"，说起话来声音都有些颤抖。
我问2点10分坐在我旁边的同事。我不是跟你说了好久要走了吗？你为什么还这么兴奋？
他看了一眼我湿漉漉的脸，讲述了自己的故事:
“在我们这一行，过去很苦。刚毕业的时候去上海实习，一个月2000块，住10平米的房间。我开门一看，是一张床。”
“后来我去了北京工作，和同事住在双层床上。半夜上厕所开灯的时候，整整一层楼，三面墙，让几百只蟑螂飞起来了。”
“但是，即使这么苦，我也受不了。我喜欢动漫！”
“我们已经努力了很多很多年。大家纯粹是用画笔把大家心中的梦想画出来。从来没有人预料到未来会有多少钱。直到这几年，行业才开始变好。”
“每个动画师都有类似的故事。只有坚持的人，才能看到旭日东升。”
这个故事极大地震撼了我。一个以创造为基础的行业，已经很久没有和荣耀联系在一起了。
不是他们。我们有同感，但可能不一定有同感。也许知道的人会明白，熬过同一夜的人也会明白。
他们中，有的从前台做起，有的屡屡受挫，有的一辈子只能画一件事。
但是因为“我受不了喜欢动画”，有兴趣的可以点这个视频慢慢看。
“那么，‘让一部分人先打’是什么意思？”我扭头问已经回到座位上的CEO老王。
他看了一眼我乳臭未干的脸，突然害羞地对我说:
“因为我目前只能买得起13辆车。”
这家公司有一个乍听起来有点奇怪的愿景:“让七八十岁的人开着跑车去画画”。
据说老王刚创业的时候，看到一张迪士尼员工的照片，一个白发苍苍的老人在电脑上全神贯注的画画，于是开始思考，我们中国的动画师什么时候才能创造出衣食无忧，财务自由的晚年呢？
我向老王核实了这个说法。他收起脸上的羞涩，严肃地说道:
“是的，既然远景这么说，我们就这么做！不要等到七八十岁，你还年轻，你还在怒放，你还在拼搏，你会让一部分人先去拼搏。”
“如果我们发展顺利，我觉得也应该尽量多回馈优秀的同事。不仅是离职，就连房子也是。不仅仅是物质奖励，更多的是昂首走在路上的社会认同。”
然后现场有13位车主，每人拿到一把车钥匙，找到了自己的路虎。整整拍了一排，特别震撼。
这个场景让我想起了最近一直在听的《孤独的勇者》。
你要去吗？匹配吗？这件破旧的斗篷
打架？啊！怀着最卑微的梦想
伴随着夜晚的呜咽和咆哮。
恭喜那些以梦想为马的人，登上了通往未来的坐骑。
然后主人摆出一副很酷的样子:
嗯，十三辆车干净整洁。从天上看，只是个210。
我强烈推荐这部小电影，它讲述了他们的故事。
激荡的是每一个创作者的心。
用老王的话说
希望在未来，我能遇到更多值得并肩前行的人。
我们一起，因为创造而站得高。
-本期主题-
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