四十五岁以上摩旅该选什么摩托车?

四十五岁以上摩旅该选什么摩托车?

这个问题很泛泛,既没有说明什么类型的车也没有具体的价格范围,既然如此,那么可以说只要不是仿赛和街车的话基本都适合你,甚至湖北有个摩友骑个125的小踏板就到青岛看日出去了,真是一场说走就走的旅行啊!摩旅的随性就是如此。

不过既然进来了,当然还是会给你一些建议的。

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分两步讲吧!

如果预算足够,建议大贸货,这个留个别人补充。

如果预算一般,那么看下国内的产品吧,我就是来给你这方面建议的。

摩旅的话我一般不会推荐排量250CC以下的车型,不是不行,而是不好。如果跟随车队摩旅的话,排量小会很吃亏,你在前面后面的人会憋屈,你在后面又会压力很大怕掉队,所以我下面推荐的车型都是250CC级别或以上的。

说到摩旅车型,几乎所有人脑海里都会蹦出两台神车,没错,就是豪爵铃木的DL250和雅马哈的飞致250,以至于某些答主言必称豪爵铃木雅马哈,当然这两款车在中老年摩友中的知名度那不是一般的大,说是熟男之友也不为过,呵呵!这里没有贬低讽刺的意思,不要误会!

先看豪爵铃木DL250吧!

妥妥的拉力范儿有没有,然而铝合金轮圈的配置出卖了它的定位,对,这其实是一款伪拉力车,走走国道什么的绝无问题,野地里慎去。

话说回来,摩旅又有多少机会会下到野地里面去豁呢?绝大部分还是在国道或者高速公路上行驶。真有这个需求的话也不会考虑这款车了对吧?发动机和车架基本上还是照搬了GW250,动力上如果你没有过高的需求,应该是足够了,摩旅是放松是自由是陶冶心灵,不是任务也不是战斗,因此,这个动力来说的话我觉得还是可以的。

最重要的是,省心,这个理由谁都拒绝不了吧?

再来看另一款神车飞致250.

飞致250实际上目前的定位非常的尴尬,本来是一款街车,可是由于神车GW250的打压,再加上配置上的缺陷,一直在与GW250的竞争中处于绝对的下风。但是在中国,聪明能干的摩友充分挖掘了它的潜力,将一辆标准的街车当做了旅行车来使用,居然还颇受好评。这可真是歪打正着吧,雅马哈也顺势推出了飞致250摩旅款,也算是从侧面避开GW250的打压吧!

飞致250在普通街车的基础上,提供了YS250的旅行版,增加了SHAD三箱,定制后尾架,前保险杠等,提供车主在使用过程中的便利性。

优点呢其实也不少,省油耐用续航里程长,质量稳定,发动机技术成熟,马力适中,陶瓷气缸加锻造活塞为飞致加分不少,要说摩旅,讲究实用的人一定会选择这款车,值得推荐!

除了以上两款大家耳熟能详的名车外,还有两款车你可以考虑一下。

来看鑫源的银瓶SV440.

这款车以前我介绍过,感兴趣的朋友可以看我以前的问答。

发动机采用的是意大利技术的风油冷单缸四气门,排量445CC,带平衡轴振动小,最大功率21KW,最大扭矩33NM,用来摩旅动力上时足够用了,超车干净利落,不会给对面来车任何机会,给骑手带来极大的自信。

我个人比较偏好于马力大的车型,不是为了飙车,是为了超车方便,摩旅途中最危险的情况是当你想超车超不过,对面还有会车,犹豫之间极易出事。

这款车全地形轮胎高位排气管加高离地间隙,不仅适合国道上驰骋,野地里也是一把好手,这个能力绝对比国内很多伪拉力要强。大油箱,续航里程保守估计可超过500公里,这个对于摩旅太重要了。前减震为法斯特减震,你看看这直径就知道了。其实当初吸引我的除了发动机以外就是这对减震器了。

如果你身高有168CM以上,驾驭这台车应该是很轻松的。

早期产品时有冷天难启动的毛病,不过现在已经整改了。值得推荐!

来款太子如何?

来看力帆2018款的V16。

纯正美式巡航车风范,电镀件闪闪发亮。

ABS,这个建议一定要有哦!

LED大灯。

宽大的座椅,舒服!

V2发动机,最大功率13.2KW.

太子款摩托车也是很适合进行摩旅的车型,坐姿舒适,眼界开阔。看下图所示,图片来源于网上公开图片。

V16这款车虽然在以上几款车中功率上最小,但是实际驾驶感受还是不错的,尤其是中低速时的发力来的比较早,骑行时的感觉不错,但是由于是太子款式,因此转弯掉头什么的会比一般车型要大一些,注意一下即可。国道上行驶那真实太舒服了,四肢伸展坐得笔直,就像在自家的沙发上一样,摩旅的话建议加装边包和前风挡,保险杠等,非常有用!

好了!感谢看到这里的朋友,祝工作生活愉快!

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45岁是黄金年龄,事业有成,略有余钱,年轻的疯狂已经褪去,但是还有种再不潇洒走一回就老了的感觉。喜欢汽车的可以买部奔驰E,甚至奔驰S作为人生的最后一辆车。喜欢摩托车的怎么选择?

我有一个朋友,50多岁,铁杆摩友,跑过三次西藏。他没有小车,却花了16万买了台宝马F800GS。他不算很有钱,也不差钱。每年都要出去跑几个月,出去吃饭是自己带汽油炉做饭,住宿是帐篷,但是,摩托车和单反不吝啬。

但是,我还是喜欢舒服一点,我选择了1300CC巡航车,我不会住帐篷,也不会自己做饭。我喜欢听着音乐,奔跑在高速路上。45岁的人摩旅终极目标应该是金翼1800,或者宝马K1600GTL。如果预算低点,最佳的选择是雅马哈FJR1300和川崎GTR1400,再低点可以买川崎Z1000SE。如果你确实没钱,那么买台春风国宾吧。反正选择巡航车和休旅车不会后悔。超长的续航能力,舒适的坐姿,没有风压,也不会溅泥。原车有漂亮的边箱,再带个旅行包,就可以来一场说走就走的旅行。

宝马1200GS也不错,我不是很喜欢。它动力不突出,舒适性不算很好,通过性也比不上拉力车。最大的优点的颜值很高。但是,因为国人认可宝马这个品牌,还有价位合适,再加上这个车型的大贸车选择的余地不多。所以大家看到摩旅骑1200GS的很多。

说实话,国产车的我只骑过豪爵铃木,我对国产车不是很了解。进口车基本都骑过。国产车适合旅行的不多,铃木GW250是最具性价比的。但是,你如果已经45岁了,要么买台更好的摩托车,要么买台买菜的小车接送老婆孩子吧。

四十五岁以上摩旅该选什么摩托车?

45岁以上要摩旅当然要选择舒适性比较高的车,根据老炮多年的经验,介绍几款比较适合摩旅的车型供你参考参考。

1、宝马1200GS(指导价19.9 万元)

宝马最热销的摩托车当属这款水鸟了,这辆车也可以说是集黑科技于一身:换挡辅助、手把加热、电子悬挂和多种骑行模式可选择。动力非常强大,给油就跑,其实不要以为它车那么大很难操控,相反地操控很灵活,拐弯也很好拐,是一台名副其实的摩旅神器!

2、本田CBF1000L(指导价180000)

非双“神车”的名号想必我不用多介绍大家都知道,前身是在达喀尔拉力赛中连夺四冠NSR750,非双上市后的成功绝非偶然,得益于前身是霸主,升级后的霸主更加完美!去年9月份胡歌也是骑的非双在摩旅的路上被拍到,能够被胡歌认可的车型,那肯定是不一般!

3、豪爵铃木GW250(指导价23800)

骊驰属于平民摩旅神器,两万多的售价可以买到品牌双缸车,这确实是平民的福音。外观上面是得到了铃木街霸“大BK”的真传,如果尾部排气也是像大BK那样做高位双出的话就更完美了。豪爵的品质还是信得过的,我身边也有一位朋友就是驾驶骊驰走了一趟川藏线来回,听他说车子也没出现过毛病。

我是专注汽车摩托问答的摩托老炮,喜欢我的回答点个赞关注我吧!

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