为什么很多车主第一次买国产车,第二次却变成了合资车?

为什么很多车主第一次买国产车,第二次却变成了合资车?

第一辆国产车是因为不了解,只是国产车便宜、配置高。

第二辆车买合资是因为觉得以前的国产车不保值、故障率高,开出去和朋友的合资车摆一起丢面子。

第三辆车的时候很大概率又买回国产车了,因为这个时候才明白,原来合资车的故障率也不低,配置上要什么没什么。至于说保值,买车的时候就贵,卖车的时候价高点不是很正常吗?怎么就让这么多人说是保值呢?开过几部车也知道了车就是个代步工具而已,和面子里子没半毛钱关系,适用至上

实际上不管合资还是国产,耐不耐用与车主的用车习惯、用车环境、保养有很直接的关系。用车毛里毛燥的人开什么车都容易出故障,用车精细的人开什么车都耐用。

与质量有关、与爱国无关!

为什么很多车主第一次买国产车,第二次却变成了合资车?

第一次买自主车的,大概率都是被“特色三大件”给迷惑了——视线所及,全是“高大上”、价钱也便宜,焉有不动心之理?

然而,使用一段时间后、自主车各种“先天不足”就接踵而至:油耗高、动力弱、易生锈、底盘飘……

等积蓄了足够资金,换车、必定是优先考虑合资品牌的甚至是纯进口的啊!

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