CX-4 2.0的顶配,思域顶配,阿特兹低配,选哪辆?

CX-4 2.0的顶配,思域顶配,阿特兹低配,选哪辆?

不可否认,三辆车都是好车。但是三款车里面,首先排除的就是思域,现在东本店都需要加价,甚至加一万,而且还要等半年时间,不值得!凡是加价的车子一律不买!而且思域只是属于A级车。接下来说说:CX-4VS阿特兹,一款SUV,一辆主打运动的B级轿车,两者根本就没有对比性。就好比在两个不同领域的人,怎么做比较。如果是女孩子开的话,颜色方面,个人推荐魂动红,因为汽车里面的红色,我只服二种:法拉利红和Mazda的魂动红!接下来说配置方面,个人觉得还是尽量买2.5,虽然很多人说2.0动力足够了,但是在超车方面你就会明显感觉到区别。两款车都不错,另外,买车前一定要去试驾。

尽就这三款车,阿特兹是更好的选择,CX4其次,思域最末。

1.选车标准,能上高级别,就选高级别

首先,阿特兹是中型车,CX4是紧凑型车平台来的,思域也是紧凑型车平台,意味着后俩车平台技术和阿特兹就有巨大差距。细化来就是,安全差距了,高级设计差距了,还有空间差距。当然,本田空间很牛逼,思域空间还是不错的。

2.你在乎的是颜值,也是阿特兹最佳

如果是男的买这三款车一般都得掰扯半天性能操控,可你女孩子只提到了颜值,我就从颜值来说。首先马自达的颜值自成一派,辨识度超级高,远远地就能知道那是马自达,这点都快比上法拉利了,好评。思域当然也不差,可是辨识度和阿特兹还有差距。

第二是内饰颜值,毕竟内饰是我们开车常常面对的,不好看用料不好都会不爽,这点上阿特兹超过CX4,更远超过思域,思域内饰做工巨差。

3.最后是空间,这点思域比阿特兹后排空间还好,但是因为阿特兹级别够了,后台够用,除非你家人和我一样身高一米八三,体重75公斤,那会觉得后排太挤,要不然就不担心。

至于CX4,一台SUV的后排空间能做成这样,这帮设计师绝逼应该饿上一个月。

4.配置你在乎吗?

推测你第一次买车,对配置还没形成那些需要那些不需要的概念,如果是CX4顶配肯定会方便很多,但是阿特兹低配虽然简陋,我个人认为时间长了你会发现,很多配置买车的时候才在意,实际上一年都用不了几次。我推荐阿特兹。(by大鹏)

CX-4 2.0的顶配,思域顶配,阿特兹低配,选哪辆?

十代思域性价比最高的车型是1.5t自动豪华版,指导价13.98w,存在加价。cx4性价比最高的是2.0蓝天品味版,指导价16.98w,无优惠,或存在少许加价。阿特兹性价比最高的是2.5蓝天运动版,官方降价一万元后18.88w,砍砍价可能还会有优惠,如果不追求动力也可以选择2.0蓝天豪华版,官降后17.88w。

十代思域是一款性价比极高,非常适合家用的轿车,动力强,配置高,表现非常全面。很多人对其加价行为深恶痛绝,但这也侧面反应出了新思域火爆的人气和强大的实力。我建议选择1.5t自豪版(可在4s店加装真皮,价格2000元左右),不考虑加价上路大概15w3,题主可去当地4s店询问对比。(高配的两款车型增加的配置都不算特别刚需,而且用本田自家的Honda 系统取代了低配版的苹果carplay系统,这一部分钱花的略亏)

马自达人称日系宝马,旗下的车子在操控,动力和油耗性能上的表现都非常不错。

cx4是一款跨界suv,同时具备suv的通过性和轿车般的操控性是它最大的亮点。发动机,底盘,变速箱都是纯进口,非常良心可靠,后排空间相对较小。低配的几个版本配置太低不建议选择,推荐2.0品味版,上路大概19w2,红色白色可能存在加价。另外,cx4的油耗并不算高。

阿特兹是一款b级车,相比思域和cx4,它算是一款大车了。改款后,阿特兹原来饱受诟病的内饰得到了很大的提升,隔音性能也有所改进,可以说如果你想要买b级车,并且不介意它激进的外形和较为小众的品牌,真的没有理由拒绝这样一辆好车。它的各方面表现其实与cx4较为相近,没有cx4出色的通过性,但后排空间比cx4要好很多。建议选择2.5运动版,落地约21w3,或2.0豪华版,落地约20w2。乞丐版配置太低,不是非常推荐。另外,阿特兹并不像新思域和cx4那样一车难求,提车会较为容易。

题主似乎在根据自己的预算来选择配置版本,这并不是特别明智,思域和cx4顶配的性价比都不高,阿特兹乞丐版的配置则太低。就我个人而言,还是推荐题主多考虑一下新思域,这是一辆非常适合女孩子开的小车,主推版本的价格相比cx4和阿特兹要便宜4到5万元,本田品牌认知度也要比马自达高一些。可以先去当地4s店打听一下加价的情况,只要不是特别过分,还是可以入手的。

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