一周只开一次车,这样对车会有危害吗?

一周只开一次车,这样对车会有危害吗?

一周只开一次车,对车不会有什么损害的。众所周知,有一句话:车都是放坏的不是开坏的。不过这句话是指长期停放的车辆,例如一停就是一个月甚至半年的。

毕竟车子是一台机器,大多的零部件的运转轨迹都是圆形或者椭圆形。就打个比方,长期停放对轮胎的损害很大,为什么呢?因为长期轮胎都是一面受力,那么轮胎地面受力的那块老化就特别快,而圆形的东西就是这样,一面的老化相比全方面均匀的老化危害更大,毕竟轮胎是滚动的,老化的那面在滚动的时候就不均匀,所以轮胎更加容易损害。

蓄电池方面,如果长期不开或者经常短途行驶,蓄电池就容易亏电,最后蓄电池寿命就会大大缩短。所以车子长期不开,建议将正负极断开。也尽量避免短途行驶。

最后就是发动机,机油在发动机停止运转后,四五个小时后大部分机油都会留置油底壳,只有少部分机油会附着在发动机零部件上,如果长期不开,时间越长,附着在发动机零部件的机油越少,这样一来冷启动磨损也就越大。特别是在北方寒冷地区,长期不开车,冷启动一次对发动机磨损还是比较大的。

不过你一周开一次车,只要不是短途行驶,比如就开个两三公里到达目的地的那种。对车辆没有任何损害,不过属于开车很少的那种,所以尽量一趟跑个10公里以上,一来保证发动机运转性能,二来让蓄电池充分的充一下电。

不会的,一般一周启动发动机是完全没有任何伤害。首先说说机油,机油本身就有一定的粘度的,在一周的时间内不会完全流到发动机油底壳下的。只要你一启动,发动机内部的机油泵立马开始工作,把机油动输到发动机各个零部件,所以说对发动机是造成不了任何伤害。只有更长时间的停放,使机油完全流下油底壳时,才会导致发动机磨损加剧。再看看蓄电池方面,只要是一个正常的蓄电池,不可能在一个星期内亏电到无法着车的情况,除非蓄电池本身质量就存在问题,而正常车辆在启动车辆后半个小时左右基本上可以将电池充满电,所以说对蓄电池也是没有任何影响的,但前提条件是把车辆各个用电设备给关闭好了。灯光、底盘、车身、电器第部件不可能因为停放而导致受损的,只有在不断的使用摩擦中老化。当然,这个时候不能把车辆停放在日晒雨淋的地方。特别是南方天气在爆晒之后又来点雨水,这对车辆有一定程度的影响的。所以说车辆在停放一个星期左右再开是对车辆没有任何伤害的。只有长时间停放导致发动机油完全流回油底壳下面时,或者电池出大亏电的情况才会对汽车有影响的。

一周只开一次车,这样对车会有危害吗?

我十几年来,汽车经常是每周开一次往返近百公里,有事除外。去年才开七千左右公里,车况向来良好。

车是停坏的,是指半个月以上开一次,或者每天开三五公里,电池都无法补充电回来,听说要开半个小时以上才能充满。

我是小白,只有这些认知,供参考一下。

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