理想汽车下调三季度交付量展望,预计9月交付量刚过万,几乎全部来自L9理想汽车_理想one_红星资本局_理想

李下调了第三季度的交付预期,预计9月份的交付量将刚刚超过1万辆,几乎全部来自L9。

9月26日晚,李()在宣布,公司预计2022年第三季度交付约25,500辆汽车。此前李给出的交付指标是27000-29000辆。李表示,这主要是由于供应链的限制造成的,对公司车辆的潜在需求仍然强劲。该公司将继续与供应链合作伙伴密切合作,解决供应瓶颈,加快生产速度。

受此消息影响,截至红星资本局发稿时,李氏美股盘前暴跌近3%,一度涨逾2%。

理想汽车下调三季度交付量展望,预计9月交付量刚过万,几乎全部来自L9

↑李股票公告

李7月份交付汽车10,422辆,同比增长21.3%,环比下降20%。8月份交付4591辆,同比下降51.54%,环比下降55.95%;第三季度前两个月共交付15,013辆汽车。根据之前三季度的交付预测,9月份需要交付11,987至13,987辆。前景下调后,9月份的预期交付量为10,487辆。

7、8月份交付量逐月下降,主要与新车型的理想L9有关。业内人士向红星资本局指出,李ONE已进入产品生命周期末期,部分消费者转向理想的L9,新机型订单吞噬交付。

6月21日发布理想L9,8月30日正式开始发货,比预定时间有所延迟。李的客服人员解释说“理想L9的发货延迟是因为四川绵阳李的增程器工厂供货延迟。”李的创始人兼首席执行官李想在微博中表示,预计9月份理想L9的交付量将超过1万辆。

李9月份的大部分交付将来自Ideal L9。9月初,李公布了李ONE的换代车型理想L8,李ONE即将停产的消息被官方证实,引起轩然大波。李一中部分老车主集体投诉李欺骗消费者,“割韭菜”。

理想汽车下调三季度交付量展望,预计9月交付量刚过万,几乎全部来自L9

↑理想的L9数据IC照片

一位一线销售人员告诉红星资本局,“9月份基本没有客户买李一台。之前的停工风波大家都知道。另外,很明显,虽然客流没有减少,但是老车主介绍的客户却少了很多。”

李此前公布了对李ONE的售后说明:保证停产后不低于12年的原厂售后零配件供应,享受与新车型同等的售后服务。享受终身保修的用户不受影响;将持续提供OTA升级服务;在原有“三年无忧流量计划”的基础上,三年内每月赠送20G免费流量。

理想L8将于9月30日正式发布,售价不到40万元。价格公布后,11月初定型发货。

红星新闻记者吴丹若

编辑余冬梅王鹤

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