哪些行为会加速毁掉你的车?

哪些行为会加速毁掉你的车?

拒绝长篇大论,不做搬运工,只回答自己的熟悉领域!如果认同请关注一下哦!

1,经常性洗车,对,这个不经意就伤了你的车,因为水没办法洗干净,会积在你看不到的地方,就会生锈了。

2,长期不开,长期不开对车辆伤害很大,特别是电瓶和轮胎。如果要长时间不长最好是拔掉电瓶负极,用支架架起车子(有条件的话),最好至少每周发动一下车辆,挪一下位置。

3,过度保养或者不定时保养,很多人喜欢过度保养,给车用上贵的东西,其实不是贵就好,一定要合符厂家的要求,车子用0-30的用你硬要上0-20是会出问题的。当然不定时保养问题更大,所有油品都有使用期,超期一点使用当然可以,但长期不保养那就会对发动机变速箱造成不可逆的伤害罗。

4,急起急停,这个伤车胎和刹车片

5,走烂路,这个伤悬架和轮胎,也会造成异响

6,喜欢方向盘打死,这个毁转向助力泵

7,怠速或低速行驶,这个容易开自动出积碳,积碳多了奇怪的问题就多了而且清理起来也麻烦

8,喜欢上马上路牙子,停车方向盘不回正

9,停车条件恶劣,暴晒或停树下不果掉些果子或者鸟粪之类的东西到车上的,这个很伤车漆。

10,节温器坏了,一直大循环,温度达不到最佳温度,影响燃烧

11,氧传感器坏了,影响燃烧,伤三元

12,频繁点火,伤电瓶,伤起动机

13,给橡胶件摸凡士林

14,用自来水做为冷却液

15,用洗衣粉洗洁精洗车,经常用牙膏打磨划痕

16,随便改电路,加大功率大灯或音响

逆向思维:怎样在最快的时间内,干废一台车?

一、整车干废:

1、最直接的办法是撞报废——不是抬杠,这的确是最快毁掉你的车的方法。我知道,问题的本意是有哪些行为是毁车的,其实排在第一位的应该是不安全的驾驶行为,不但会毁掉你的车,还会毁掉你的家庭,你的人生。比如说酒驾、超速……同意吗?记住,开酒不喝车,喝车不开酒

2、水泡——正常下雨天开一开没事,不过涉水的话,心里真得有点逼数,别以为和你差不多的车能过去你就能过去,人家进气口在机箱盖上,你进气口在前保险杠后面,位置不一样。或者人家是插电式混动,能纯电行驶,过去的时候进气口都是封闭的。只要发动机进水熄火,你咔嚓一点火,发动机这就算报废了,保险还不给赔,惊不惊喜意不意外?如果一定要过的话,分享一个小技巧,低档位高转速,倒车匀速过。因为倒车排气管有气压,不会进水,而进气口在后面,车辆一一定速度行驶的时候,有一个负压区域,进气口进水的概率会大大降低。

除了涉水以外,有可能停着也会祸从天上来。尤其是雨水丰沛的地域,一听天气预报有大暴雨,那车就别在低洼地方停着了,提前找个高地。还有就是忘关天窗的,来一场雨,车里都被泡了。这类水泡车即便清理好了,也极易出现故障,生锈什么的都是小事,最怕的是电路问题,很多稀奇古怪的毛病,修也不好修。二手车都不好卖。

二、专干发动机:

3、加低标号汽油:你车是最低95的,加92的油不至于报废,最多是行驶体验不好,发动机动力下降,抖动,噪音大而已。不过你要是加89号汽油,那基本上就快废了。汽油标号这东西,加高的没用。但是低于最低标号,就会发生爆震,轻微爆震无非是行驶体验差而已,发动机噪音大动力弱,可是如果标号差距过大,活塞连杆都能憋弯,发动机整个报废。

4、不换机油:如果嫌慢的话,可以在机油里加白糖,有个两千公里发动机就得大修了。这也是以前修理工想要赚黑心钱的常见手段。冷车还看不出来,等发动机工作,温度升高,白糖融化成焦糖,机油粘度增加,而且焦糖颗粒大,无法通过机油粗滤器,导致机油泵的供油压力减小,润滑效果下降,发动机相当于干磨,很快就会拉缸报废。

现在一般没人敢这么干了,不过保养的时候,还是在旁边看着,给师傅买瓶水,递颗烟,一边干活一边聊聊,最起码不至于有问题。修理厂倒是不敢给你加白糖,不过你买四瓶机油,不给你放干净,就加进去3瓶,他自己留一瓶,这事可不少见。

除此之外,机油品质也是一个道理,你要是爱惜车,那就别在乎那百八十块钱,就去4S店保养,最起码机油假不了。你网上买,要是不懂的话,真未必买的是真货。总之你想要车多开两年,那就得按时保养。

5、积碳

前面说的都是小概率事件,你脑子没问题是不会加低标号汽油的,正常人也不会不知道保养,忘了4S店也会提醒你。其实车辆发动机故障,除了设计缺陷以外(比如说烧机油、天生抖动、机油乳化等),最直接的“杀手”就是积碳。

积碳肯定有,就是多少和快慢的区别。我们如何让汽车快速积碳,导致故障呢——这听着都有点不像人话。让汽油无法充分燃烧,也就是让气缸内始终是富油状态。

简单说,发动机低转速、小负荷是最容易产生积碳的,比如说长时间怠速热车,比如说长时间低速、短途行驶,这都是很伤车的。现在电喷车不是化油器时代了,都不需要原地热车,上车放手机,系安全带,有个30秒的工夫就可以走了,水温上来别急加速就好。就有一种车是例外,CVT变速箱——冬天有冷保护,车不热不让你走,变速箱倒是保护了,积碳没人保护了。

二、专干变速箱

1、手动挡:老司机能不踩离合换挡,帅不帅?对,你跟着学,就离打齿不远了。或者长时间的半联动状态,看看能不能把离合器片烧了。

2、自动挡AT:AT变速箱我还真想不出有什么办法能干坏它,除了质量本身有缺陷以外,想弄坏真的很难。不停稳就挂倒挡,或许能让它产生冲击——不过调校好的也都没问题。

3、干式双离合:低速蠕行,让离合器片长时间半联动,这也是以前干式双离合最多的故障原因。这玩意设计有缺陷,离合器片摩擦的热量不容易散去,所以故障率高。

4、湿式双离合:虽然行驶体验不如AT,不过传动效率要高一些,这东西如果不是设计缺陷的话(大众的DQ380、381,是投诉最多的湿式双离合,主要还是产品问题,机电控制单元、滑阀箱故障),如果产品没问题的话,想要给它干坏也很难。

5、CVT:最容易干废的就是CVT,大油门急刹车,激烈驾驶,地板油满载上坡,再过分一点,找人拔河去!日产的,这么干估计有一两个月就能废,丰田次之,本田、斯巴鲁质量好一些,不过CVT都禁不住这么折腾。

三、其他部位:

干废轮胎:上马路牙子,蹭边,原地烧胎、漂移,最狠的是过坑不减速,轮胎鼓包是好的,弄不好轮毂都磕坏了。哪怕是长时间不开,也容易导致轮胎变形。

干废车漆:小剐蹭露底漆不修,风吹日晒的,就漆皮了。

干废底盘:最怕生锈,一般车辆底盘是有装甲涂层的,廉价车没有,你要是不自己喷涂,或者底盘轻微擦一擦,碰巧在碰到点腐蚀性的东西,不注意的话,几年后都锈蚀了。

干废车架:你是承载式车身,没有大梁,非要去越野。可能你四驱性能不错,玩得比ORV还嗨呢,可是有两次,车身就吱吱嘎嘎开始异响了。甚至,走烂路,比如说过交叉轴,车身结构差的,没准就会出现轻微变形,导致异响。UNIK过交叉轴后备箱门自动开了,那就是车身轻微变形的问题。

辟谣部分:哪些行为其实并不伤车

1、挂挡:网上说不能直接挂P档,否则会冲击变速箱,这都是自媒体瞎编的。停车的时候随便挂挡,哪怕是你开着车挂P档、挂R档都没事,因为都是电子档杆,行驶中ECU会判断,认为你是误操作。只有低速的时候,D档换R档倒车,才有可能产生冲击。

2、长时间停放:会伤轮胎,因为长时间不动,容易发生形变。也会伤电瓶,因为车辆并不是完全断电的,长时间不打火容易电瓶亏电。不过如果长时间不用,把车架起来,车轮离地,电瓶也断开负极,再罩上车衣,那就不会伤车。

3、暴力驾驶:不是CVT变速箱就没事,大脚油门费油,但是不伤车,哪怕你经常把发动机踩到红线区域,它只要能让你踩上去就不会损坏。相反,慢吞吞地蠕行才更伤车——积碳。

4、方向打死:没事,也是自媒体瞎编的。

总而言之,其实车比你想象中的耐用,不作死就不会死,只要你不作,是很难把车开坏的——前提是车没有本身的质量问题。哪怕作,想要把车开坏也很难。它没你想象的那么娇贵。

哪些行为会加速毁掉你的车?

汽车不怕开,就怕放,除此之外,不好的驾驶习惯也会慢慢的毁掉一辆车。一起来盘点一下:哪些行为会加速毁掉你的车。

第一:长时间不开,静止停放。

这样的车主有很多,动辄半个月甚至几个月不动一下车,长期静止停放,看似是爱惜,实则是毁车,容易造成蓄电池亏电,甚至提前更换、橡胶件老化,长期停放,机械部件得不到润滑,好比一辆农用拖拉机,每天用它,越用越好用,长时间不用了,就会变成一堆“废铁”。建议对车使用率不高的车主,每隔7-15天把车启动半个小时,最好是开出去遛一遛。

第二:冷启动不热车,刚启动大力轰油门。

发动机磨损最严重的阶段就是冷启动的一瞬间,经过几个小时的停放,润滑油已经逐渐回流至油底壳,所以刚启动的一瞬间气缸壁、曲轴连杆等部件得不到理想的润滑,这时候的磨损是最严重的,刚发动着,润滑油温度低、黏度大、流动性差,这时候大力轰油门百害无一利,热车很有必要,不需要太长时间,通常等发动机转速降下来就可以怠速行驶了,一两分钟以后再缓慢给油,正常行驶。

第三:暴力驾驶。

过坑不减速,最容易对轮胎和轮毂造成伤害,也容易造成减震器和其他底盘件变形,有的车型甚至能使安全气囊弹出;经常涉水,也容易使底盘生锈,海水、酸雨更容易腐蚀车辆;猛轰油门、突然提高发动机转速至“红线”,也会加剧发动机磨损,提前大修。

第四:重大事故。

重大事故往往会对车辆结构造成不可复原的损失,就算修好也只是一个“皮囊”,“食之无味、弃之可惜”,各大平台吹嘘的各种“数据复原”只是哄一哄“门外汉”而已。

第五:保养不及时。

保养是重中之重,很多人理解的保养就是换机油,保养不仅仅是更换机油机滤那么简单,除了定期更换符合要求的润滑油之外,一个合格的维修工,还会帮你检查一些潜在的问题提供合理的保养维修建议,以及一些易损件的使用寿命,比如刹车片和轮胎大概还能行驶多少公里,什么时间需要更换哪些零部件等等,排除安全隐患,以免因小失大。不少车主只会开车,有什么异常情况发现不了,更不知道什么是发动机正时皮带,这种“小白”就要多看使用手册,到正规机构定期保养,参考维修技师的保养建议合理维护车辆

长时间露天暴晒、雨淋,也对漆面(特别是酸雨和鸟屎)和橡胶件(胶条、雨刮片、轮胎等)不利。

尽管汽车是代步工具,也要给予它和合理的爱护,这样才能延长它的“服役周期”,给出行创造更便捷的条件。

希望我的回答能帮助到你。

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