年纪大了开辆什么样的车比较好?

年纪大了开辆什么样的车比较好?

我49年出生至2019年正好70高令,在支边黑龙江兵团时骑马摔断了腿,造成了至今三级残疾,但我在91年就考出了驾驶证,本人特别喜欢玩车,从黑龙江回杭后就进单位开始玩摩托车,当初的济南轻骑,重庆嘉铃,上海幸福摩托,日本的山铃摩托一辆换一辆统统玩过,第一辆汽车是苏联的莫斯科人,第二辆车是天津夏丽,2000年中国国产车奇瑞埏生,当初的奇瑞用的是宝马发动机,这也就是我换的第三辆车,可那个年代日本汽车己出口至中国,马路上的豪车日本的蓝鸟,开了一年多的奇瑞马上卖掉换上了日本蓝鸟,03年中国的越野车刚上线,国产仿宝马X5的双环高大豪气,又马上卖掉了蓝鸟换了双环越野车,到了2009年到了60周岁了,自己感觉这把年令己不适合开越野车了,就换了辆08款的君越,当时新款君越刚上市,本人认为新款的款色比不上08款的大气,政府官方商务用车基本上都用的都是君越效多,稳重大气很适合我们7老80的用车,整整用了10年1颗镙丝都没动过,质量相当牢固最大的确点就是油耗太大

年纪大了,开的车尽量以价格较低,操作简单,质量稳定为先。年纪大了虽然开车没问题,但是各方面的反应速度还是不及年轻人的,也不爱折腾,已经开始不惑知天命了。

从实际选车的角度来说,年纪大开什么车,是根据车主的财力去的。见过一把年龄开着非常老的大众捷达出门的,也见过60多岁开奥迪RS6出门遛弯的。当然更多的是开着很老的旧款车,比如别克凯越,大众宝来这些车出门的。车这个东西,只要舍得花钱,基本上一分钱一分货,价格上去了,质量也跟着上去了。

如果只是普通家庭,想买台新车出行代步,可以看看以下这些车。

五菱宏光mini ev

对于老年人来说,儿女已经成家立业,基本没有全家出行的刚需,大多数是带着老伴出门遛弯或者独自一人开车接送孩子,买菜看病之类的。这种情况下,五菱宏光mini ev这款车可以考虑。

推荐这款车,第一是便宜。顶配不过3.88万,全部办下来四万块左右。很多人都喜欢买中配,实际四万以内就能下来。很多上了年纪的人收入不高,这种便宜的车非常适合,比三无产品老年代步车靠谱。

第二便是易于操作。这款车长宽高为2917*1493*1621,视野宽敞,没有盲区。车身小巧,无论是转弯还是停车都很好操作。电动车没有变速箱,给油就走,开起来很轻松。

第三便是质量稳定,皮实耐用。五菱出品,质量方面不用担心。而且电动车本身的故障率是比油车低的。买了这台车,不用动不动跑去做保养,也不用担心哪儿又坏了。这车本身配置不高,想坏都难。

第四便是出行成本低。作为一台电动车,工况续航是170km,打个折夏天在140km左右,冬天在100~120km左右,基本可以覆盖短途出行的出行需求。而且支持家用220v充电,跟充二轮电动车一样方便。这样算下来,一公里折合一毛钱左右,比油车可省太多了。

五菱宏光mini ev上市爆火,就是因为瞄准了低成本代步出行的市场需求,尤其是老年人的代步需求。一台三无产品的老年代步车也要几万块,不如买这台正规车企出品的代步车,经济实惠,买得起也好开好用。

捷达VA3

捷达品牌是大众分化出来的子品牌,以皮实耐用的车型“捷达”命名,就是给这个品牌定调,要造皮实耐用的低价平民车。

捷达VA3,自动挡的指导价在7.68~9.28万,价格不高,很多上了年纪的人都买得起。

推荐这款车,主要是因为捷达本身的口碑不错。这台车EA211发动机搭配爱信6AT变速箱的动力组合,对于上了年纪的人来说绝对够用。同时这套动力稳定性是相对不错的,以前的捷达,现在的桑塔纳,甚至朗逸,宝来这些车都在用这套动力,稳定性好,日常用起来比较省心。

在皮实耐用的口碑之外,捷达VA3本身的实力跟主品牌大众比起来,少了些溢价,更加贴近实际。虽然价格不到十万,但是4501*1704*1469的三围也是一台紧凑级家用车,日常使用空间没问题。如果想要自驾游,都能给驾驶者充足的信心。

比亚迪F3

别看比亚迪F3是一台国产车,但是上市以来不断的改款换代,目前依旧活跃在大街小巷,也是一台皮实耐用的车。

这台车新车价格也不贵,全系指导价4.49~5.08万,而且实际落地价还有几千块的优惠。就算是顶配,落地价不过五万块出头。

五万块钱,可以买到一台1.5L 109马力自然吸气发动机搭配6档手动变速箱的动力组合。这套动力开始用的是三菱的发动机,后来比亚迪仿制成功,用上了比亚迪自己的发动机。这么多年下来,这台发动机没有出现大的故障或者召回投诉事件,非常的稳。

虽然是手动挡,但是对于一些对空间有需求但是预算不够的人来说,非常的划算。F3这台车4617*1716*1480的三围,算是一台标准的A级车,后排空间不错,如果想要自驾游,开比亚迪F3没问题。路上跑了很多年的很破的比亚迪F3,足以证明这台车极佳的可靠性。

同时,国产车还有个优点就是养车费用低,这点对于上了年纪的人来说比较关心,毕竟收入肯定没有年轻的时候高,养车费用太高比较难承受。

F3保养一台200多块钱,大保养也不过600来块。油耗也低,五毛钱左右。车价低保险费用也不高,一年全险买下来3500块钱左右,整体是一款价格便宜,皮实耐用的平民代步车。

现代瑞纳

现代瑞纳是一台小型车,算是韩系车里为数不多的,还能在排行榜里看到的车型。

这款车的优点还是有一些的。第一便是便宜,身为合资车,价格在4.99~7.39万之间。很多人喜欢合资车的牌子,瑞纳作为合资品牌,价格却只比国产车贵一点点,喜欢的人很多。

第二便是好开,省油。瑞纳的三围是4300*1705*1460,除了起售价车型,其他的配置都是前后双盘刹的刹车系统,还是电动助力方向盘,配上小巧的车身,低速轻盈高速稳重,刹车线性,还是一台自动挡车,上了年纪的人开起来也很好驾驭。

在好开的同时,瑞纳1.4L 95马力的发动机,有手动挡跟自动挡可选。自动挡六万块钱,实际油耗6~6.5L左右,折合每公里0.4~0.42元。手动挡油耗还可以更低。虽然动力一般,但是驱动这车还是很轻松的,还比较的省油。

如果对于合资车有着特别的喜好,但是预算不够日系德系的小型车,韩系的瑞纳倒是个不错的选择。

这车价格虽然低,但是上了年纪的人拿来出行代步是没有问题的。加之价格低,养车费用也不高,适合上了年纪的人使用。

本田飞度

如果对于本田品牌有特殊的偏好,那么本田飞度确实值得推荐。这车最大的优点就是保值率高,五年保值率还能在60%以上,开久了再卖也不会损失太多。

这台车使用一台1.5L 131马力自然吸气发动机,是1.5L排量里动力最强的发动机。借着这台发动机,飞度还有个GK5战神的名头,论动力表现,小型车里面飞度是最强的。搭配CVT无极变速箱,油耗也不高,综合油耗在6.5~7L左右,马力猛,油耗不高,适合那些对动力有需求的老年人。

飞度的三围是4109*1694*1537,体系小巧,外观流畅动感,是一台精品小型车。虽然尺寸不大,但是飞度有个名称叫做“飞度小货车”,指的是飞度善于掏空间,把能用的地方都利用起来,比如门板,扶手箱,中控台等地方,都见缝插针的掏空间。如果配合上飞度的魔术座椅,实际空间大,做房车都没有问题,自驾游住在车里都不虚。

如果预算足够,飞度这款动力强,体型小还好开,空间也大的街车,是比较适合上了年纪的人开的。以日系车一向的口碑以及飞度实际表现来看,买飞度除了价格贵一点,没有过多的槽点。

以上的这几款车,对于上了年纪的人来说,开起来轻松,价格也不算太贵,是比较适合普通的,上了年纪的人购买使用。

如果预算不够,完全可以选择这些车的二手车,价格可以更低一些。但是二手车水太深,上了年纪的人信息闭塞,容易掉坑,所以还是购买新车比较稳妥。

年纪大了开辆什么样的车比较好?

我的人生的最后一辆(老年代步车)是奥拓。1.95年达夫利亚(报废了)2.97年捷达(送人了)3.2000年尼桑风度A33(因为情怀和环保达标还健在)4.2008年单双号又买的北斗星(开报废了)5.2011.12.26开始摇号又抢了一辆凯美瑞混动(后来儿子摇号中签送儿子了)6.2015年突然喜欢MPV奥德赛(开到今年4月份现在很少开,停着)7.我的公司有个指标4月28号到期,来辆奥拓二手的,买回来开了几天觉得还不错,决定好好收拾一下,作为这个糟老头的最后一辆车,全车隔音加密封条换音响方向盘加装控制手缝方向盘前排电热通风座椅四根进口减震器两个前大灯还有一些零碎项花1个数,买车2数。唯一遗憾就是国四,不知哪天强制报废,总之我打算开它到老,因为我现在已经老了。这车后期对我来讲成本极低。我喜欢!

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