你都被哪些车型伤过心?

你都被哪些车型伤过心?

我自己现在开的。日产奇骏,2014舒适版。

2016年10月份购买,到今年2020年6月份,行驶4万公里不到,出保8个月左右,变速箱坏了。

维修更换总共花了1万2,自费。

4万公里坏变速箱的车,真是让人无言以对

当初选奇骏,就是看中的空间和油耗和操控,这下好了,让个变速箱毁的一点不剩了。

写给无处不在的杠精。

空间:车内座位高度够,坐直车顶不蹭头发;

油耗:现在上下班开早晚高峰,半月一次高速,平均油耗10.2;

操控:方向盘软乎,单手抹起来毫不费力..

修车的时候聊起来,日产坏变速箱也不是个例不是偶发,几率还挺大的,相对于其他的品牌,日产算是坏的很勤的了。

日产的CVT变速箱就是有缺陷,低速状态异响,还容易坏,劝大家还是少买为好。

下次买车打死不买CVT了,打死不买日产了,找个6AT的吧。

另外,也有好多人买了日产十几万公里D事儿没有的,运气挺好的,偷着乐吧。。我们这些变速箱坏了的,花了钱的,没办法只能人倒霉,投诉也没地方,认了。

大家如果还是要买日产,有延保的一定给买上,省的真出问题的时候得自己掏钱,都不是小钱。

你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

去年年底在浙江宁波检测了一台日产西玛,这是买家找的个人车源!刚开始的时候气氛还很融洽,买家跟车主聊车聊的很投机,一副生意就要做成了的样子!可是检测结果出来就没那么轻松了!有人很伤心!

检测过程我就不详细叙述了!最后检查出来这台车左后叶子板有过切割焊接,对车辆主体结构是非常严重的伤害!车体刚性和车身强度大大降低,车子承受的撞击力度大不如前。按照国家标准,这台日产西玛被我们定义为重大事故车。

切割轨迹就在标红线的位置,一共有三刀(切的不是图中这台车,只是拿来作图举例)检测结果出来我没有第一时间告诉车主,我看车主面相是比较坦诚的实在人,就想套一下他的话,看他知不知道这台西玛的切割事故,然后就问他:这车你开了多久?有没有做过漆?车主:这车我开了两年多,车头前面做了点漆,但是大的事故都没有的!我是从好朋友那里买的二手车,我那朋友就是卖二手车的,买车那时候他说车况精品,我花了20万买的!

买家:你那时候买二手车车没找人帮你看吗?车主:本来就是好朋友的关系,找人看车不是显得生分了吗,让朋友觉得不相信他!你是不是查到这车有什么问题,有什么就直说吧?我看车主的表情不像说假话,接着问他:你卖车怎么不把这车再卖给你朋友啊?怎么挂个人车源了?一天接那么多电话不麻烦吗!

车主:我朋友说这车现在不值钱,加上又是疫情阶段,没有什么利润了!他说自己现在资金也有点困难,喊我去挂网上,挂个人车源,能卖个好价钱!买家:你这个车商朋友做朋友算做到头了,友谊的小船要翻咯!我对车主说:你自己看吧!我把车子切割的照片当做证据拿给车主看,他当时的表情我没有合适的词汇来形容!

车主伤心不伤心不知道,郁闷是肯定的了!车子没有成交不说,还认清了一个所谓的“好朋友”!更让车主欲哭无泪的是,车主原来还指望这台西玛能卖个好价钱,日系车吗,保值呀!现在市场价16/17万,至少卖个15万吧!结果重大事故车,13万都不见得有人买!

说起来车主也是被车商朋友坑了,让他伤心的不是这台车,而是卖他事故车的好朋友!花20万买台重大事故车,等到车主准备再转手的时候,这位车商朋友却不收了,因为他心里清楚这辆车发生过什么!后来打探到的消息,那位车商朋友愿意帮车主代卖那台西玛,不收一分手续费和服务费!呵呵!大家怎么看!

你都被哪些车型伤过心?

路虎揽胜把我的心伤透了,因为我实在想不出什么办法能拥有它

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