领克01机油乳化,4S店说是我开车不当引起的,机油乳化真的跟我开车有关系吗?

领克01机油乳化,4S店说是我开车不当引起的,机油乳化真的跟我开车有关系吗?

机油乳化分两种,一种是废气阀损坏,造成油气冷凝水渗入机油,一种是水道窜水,别包着志气的方式,心平气和的去谈谈,看看到底是哪的问题,支持国货是好,但是要一视同仁,别拿合资品牌去比较,也别看高自主品牌,平常心对待,车坏修,修不好三包法可以换或退,满网络上喊也不是解决问题的办法,还不如找厂家索赔来的实际

我是领克01车主,从来没有在车友群或者论坛上见过01机油乳化的故障报告,毕竟01用的T4发动机已经属于技术成熟型产品了,如果有这个问题,早就爆发了啊。

领克01机油乳化,4S店说是我开车不当引起的,机油乳化真的跟我开车有关系吗?

今天和大家一起分享分一下4点注意事项来预防和减缓机油乳化!

现在大家都害怕机油乳化,弄不好发动机都会报废,所以怎么预防和减缓机油乳化变得非常重要!

核心要素就是预防水份进入机油中去,并且尽量将已经进入机油中的水份排出去。

首先我们得排除人为因素造成水分进入到机油里面去,和防冻液串入到机油里面去。在车辆正常工作的过程的来分析这个问题!

1、有条件的地区尽量不要选择乙醇汽油,乙醇的吸水性远远大于汽油。水份含量会随着存放的时间而不断升高。

因为还有乙醇的汽油,雾化性能会变差,被火花塞点着的条件更高,因此汽油燃烧冲程完成之后,汽油和水份通过燃烧室气缸壁混入机油的量会更多。部分车型造成机油乳化的概率会增加。

2、适当热车、或者热车缓慢行驶阶段,尽量不要大脚油门,冷车是汽油往机油里面窜得最多的时候,水温低的时候尽量避免大油门。

这个阶段进入的机油的水份和油气最多,一定要记住。所以对于一些可能发生机油乳化的车型,建议养车适当热车的习惯!冬天机油乳化发生的概率远大于夏天机油乳化发生的概率。

3、有跑长途的机会,尽量用自己的车跑长途。

因为跑长途的话:1、燃烧更充分,2、发动机温度更高,3、曲轴箱内机油温度更高,能够把混入机油中的汽油蒸和水蒸气发出去,从曲轴箱强制通风阀排出去。

4、选择更高粘度的机油,

适当地提高一点机油的粘度,可以增加活塞环的密封性能,减少水蒸气和汽油窜入到机油中去的概率,减缓机油增多和乳化。

更多养车知识,关注自己养车,预防为主!

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