为什么好多人买了酷路泽,开了不到一两年又要卖呢?

为什么好多人买了酷路泽,开了不到一两年又要卖呢?

首先告诉你,路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的,毕竟有钱人还是占少数,都是撑门面踮着脚做人,再就是不懂车,乍一看高大威武霸气,脑子一热就买了,结果一开就不是那么回事,市区,烂路,轻度越野没问题,但是跑高速遇见长上坡,或者超车,问题就出来了跟霸道27一个德行,都是小马拉大车,动力不匹配,懂车的人都上V8,记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量,酷路泽是好车,特别是柴油4500最牛逼,爬坡的低扭无人能及,再就是在高速上指哪到哪,心随我动,什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去,动力是源源不断,没有最快只有再快一路高歌猛进!

不要问我是谁!懂车的人点赞,体验过的人最有发言权!

说实话...这车真的是被炒作出来的,配置简单的不能再简单,舒适度又一般,油耗又高,动力非常一般,丝毫没有豪华感和操控,所以买了就后悔了

为什么好多人买了酷路泽,开了不到一两年又要卖呢?

大家好 酷路泽这个车市场上主要有三个排量的4.0,4.6,5.7这三个排量的车开起来感觉是不一样的,尤其是后两个和4.0的区别特别大。但是即便是5.7这个车仍然谈不上驾驶乐趣!

下面我来说一下个人接触过买了酷路泽换车的情况!

LX570这个内饰你酷路泽570豪华些,但是本质一样。刚上手我觉得是不咋好开,感觉这车是以前穿越过来似的。如果多开几回,再开BB A会觉得它们方向太轻。但是无论怎样开570,如果是经常市区内活动,尤其大城市。那经常会有换车的念头,真的大,真正大而灵活,和宾利添越,宝马X7这种两回事。那些车大但好开。尤其添越无论是开,还是小范围泊车都非常灵活。第一次开添越的都会觉得太好上手了。酷路泽这类的不是,穿越,越野,上山,下矿,收粮真心用不上!所以换车酷路泽4.0,这车给我感觉动力不行,虽然4.0但是用途不同,调校的公路开真的是有时候感觉有劲使不上。 开起来不如宝马X5的2.0T的超车方便!买了酷路泽以后发现这车用不上,买车是喜欢这车,其实上下班用不上。开了一段时间准备卖掉,还感觉保值。不过我是绝不买二手,霸道,酷路泽。 不当接盘侠!

4.有不少买了酷路泽,没多久就出去玩,越野,沙漠,涉水。折腾完了,回来收拾完了打算卖了!所以还是不买二手酷路泽,霸道!

5.车子买来为了生意,或是做生意用,后来发现用不上。所以趁市场热,赶快出手!

以上是我见过的一些情况!

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