如果一辆车的价格是10万,出事故了,要11万才能修好,那保险公司怎么赔付?

如果一辆车的价格是10万,出事故了,要11万才能修好,那保险公司怎么赔付?

如果一辆车的价格是十万,肇事后、维修需要十一万,那么保险公司就会进入推定全损程序(得有车损险),按照您车子的市场价(二手车价,毕竟不是刚出4s店就被撞对吧)进行赔付、也就是大家常说的车辆报废,之后您拿到的钱足够买一辆同年份、车况良好的二手车,而报废车辆归保险公司名下(等于买断),之后人家拿这辆报废车怎么处理与您无关!

一般而言,维修金额都无需超过百分之百,只要达到60%以上时,这辆车就可以进入推定全损过程了;举一个简单例子,您车子购买价格是十万(发票金额),开了两年后、市值八万元左右,这时您车子肇事了、哪怕维修金额只有4.80万(60%),一般会进行推断全损,保险公司一次性赔偿您八万元,也就是您车子出事故前的实际价格区间;正常来说,维修金额达到车辆市值60%、80%之间时,就会进行报废;而您的十万车、维修费用十一万,考虑折旧费用后,维修费用几乎达到市值的百分之两百了,所以必然会报废处理!

推定全损,对双方都有好处

如果您的车子损毁严重,保险公司要推定全损时、您不必去抗拒;推定全损对双方都有一些好处;对车主而言,可以补偿事故折价这部分损失,还用上文的例子、您车子十万、开了两年市值八万,事故之后变成事故车值六万,如果不报废、坚持维修,即便维修费十一万,可这笔钱进不了您的兜,当您日后卖车、只能卖六万,接受保险公司报废、可以得到赔偿八万元!对保险公司也有好处,如果不去报废、坚持维修要十一万元,钱全部花出去、却无法收回任何残值(部分废件可以回收,也不值钱),而通过报废只需赔偿您八万元,让车主避免了车辆的事故折旧,又可以正当的买断车辆;所以一边是赔十一万、零回收价值,而另一边是赔八万、回收一部车,所以对保险公司也是有好处的;保险公司拿到车后,一般是不会进行报废的,要么自己修好、自己消化;要么就卖给一些汽修厂、亦或者是二手车行,一般拿回赔偿金的20%、30%很容易!所以当一辆车子、肇事,维修费用超过该车市值60%、80%之间时,就会推定全损,这个比例是相对的、不同保险公司间存在差异;至于您题目中所提到的十万车子、十一万的维修金额,必然会推定全损(报废),您也不必去抗拒,这是一个很合理的处理方式;您拿到较为可观的赔付,保险公司则买断走您的车辆,此时车辆已属于保险公司名下,与您再无任何的瓜葛,所以即便人家日后、修好了、自用,您也别有什么想法!

我从事交通事故处理工作已经有20多年,我来回答一下这个问题。

案情分析。

这种情况在实际中发生的概率几乎为零,如果你的车辆价格能值10万块钱,在修理厂不会开出11万的修理费的。我觉得这道题主要的意思想要表达的就是,如果车辆的修理费非常高,已经接近了车辆的价值时,保险公司会怎样做?

责任认定。

交通事故发生后,事故民警将根据当事人的过错行为以及过错行为造成的后果来划分交通事故的责任。保险公司在进行理赔的时候,会在交强险的范围内赔偿车损的两千块钱。剩余的部分也就是在商业险的范围内,是按照责任的大小来进行划分的。

根据这个问题的意思,车辆在交通事故中应该承担的是没有责任。我们也可以理解为对方的保险公司要对车辆的维修进行全面的支付。

保险公司在赔偿时候的选择。

在实际的操作当中,如果车辆的维修费达到车辆价值的80%左右。这里所说的价值并不是指车辆的原有价值,而是指车辆的现在评估价值。

比如说一个车辆购买的时候是13万,现在已经开了五年,在二手车的市场上最多也就是6万块钱左右。我们这里所指的车辆的价值就是这个6万块钱左右。如果你的车辆发生交通事故,需要修理的时候费用达到了5万块钱。保险公司一般会给车主谈将车辆购买下来,不需要维修。

保险公司为什么要买车?

保险公司首先是以经营为目的的。如果保险公司赔偿了5万块钱,是一种选择的话。保险公司也可以将车买下来,因为保险公司经常和修理厂打交道,可能他的修理费不到3万块钱。

保险公司将车辆买下可能需要5万块钱,修理费花了3万块钱。总共的成本儿是8万块钱。

如果保险公司将车辆以5万块钱的价格出售。也就是说保险公司只损失3万块钱。

保险公司如果赔付的话需要支付5万块钱。经过保险公司的这一轮操作下来,保险公司只需要损失3万块钱。这中间就给保险公司节省了2万块钱的差价。

其实在实际的操作中,保险公司得到的差价远比这个要大的多。

车主可以选择修车吗?

车主当然可以选择继续修车,虽然有的保险公司提出来让车主尽量的把车卖了。也会提出很多的理由,比如说车辆即使修好了,那开着也会有各种各样的问题。

但是在实际的操作中,如果,车辆进行修复,作为车主来说不需要再花一分钱。但是如果再买一辆新车的话,车主肯定为了提升档次要加很多钱。

修车还是卖车,保险公司是没有强制性的,车主完全可以选择将车卖了,也可以选择将车留下来继续修理。

我的个人建议。

保险公司要购买你的修理车的时候,我希望你和保险公司应该多谈一下你车辆的价格。保险公司肯定想以最低的价格来收购你的受损车辆。作为你来说可以把价格适当的提高一点。

保险公司在这种事情的操作上并不是在做好事,出发点是为了保险公司的利益最大化着想。

我建议车主可以将自己车辆的价格适当的提高到一个合理的价位。

以上就是我对这件事情的个人看法,如有不妥之处,还希望大家在评论区留言,谢谢。

如果一辆车的价格是10万,出事故了,要11万才能修好,那保险公司怎么赔付?

现在一般情况是维修费超过车损保额的一半就给予报废,还有超过70%的给予报废,这一块跟当地保险公司的政策有关,一般车辆到4S店,4S店一般会根据报废额度以下进行报价维修,毕竟修事故车的利润可观,没有哪个店会眼睁睁的看着报废,除非实在太重了,无法维修才定报废。这时候就会有一些猫腻在里面,为了能够维修这辆车,就得控制维修金额,在最初的报价单里砍件,能修的都不换,再不够就用一些副厂件拆车件,最终在报废边缘维修。这类车,即使修复好了,安全系数也会降低。再卖车损失很大。有过这种经历的人肯定听4S店说过,车不够报废,维修什么什么的。一般保险公司是根据你车损保值给你赔付的。(有的地方根据车辆使用时间有公式算出来赔偿),这里有一点有车的朋友一定要关注车损保的金额是多少!我就有客户吃过亏,最后走法律才没有损失。麻烦不说,操心!当时保的电网销,价格相对较低。后来出险报废了。赔偿按照车损保额赔付,车实际价值5万多,保单金额3万多。一下损失2万。所以保险的时候一定要关注这一块。

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