二代长安“功臣SUV”进店,2022年里,哈弗H6最该提防的对手

二代长安“功臣SUV”进店,2022年里,哈弗H6最该提防的对手

二代长安“功臣SUV”进店,2022年里,哈弗H6最该提防的对手

在国产紧凑级SUV市场领域,长城哈弗H6是毫无疑问的王者,这款车能够远远甩开本田crv或者丰田荣放,过硬的产品力再加上相对亲民的定价,单月销量几万台不足为奇。那长城哈弗H6真的就没有任何对手吗?其实在2022年里,哈弗H6最应该提防的对手是全新长安CS75plus,这次属于大换代车型,第2代CS75plus最近陆续抵达线下销售渠道,外观内饰都有改动,变速箱配置也升级了,再加上极为类似的定价,新版长安CS75plus今年大概率会迎来销量增长。

二代长安“功臣SUV”进店,2022年里,哈弗H6最该提防的对手

按照去年的数据来看,长安CS75plus能够紧紧咬住哈弗H6,年度累计销量超过20万台,这绝对是长安汽车旗下的大功臣。接下来全新CS75plus二代车型提升是比较明显的,外观设计方面采用了双前脸风格,针对现在越来越年轻化的消费市场,长安设计师团队完全知道如何去讨好90后以及00后,除了更加舒展的进气格栅,车头还增加了贯穿式日行灯带,整部车辨识度会提升不少。

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新版本长安CS75plus尺寸依然给力,长度略微增加到4.7米,轴距维持2710mm,并没有强行塞进7个座椅,全系都采用5座配置,而且并不是像长安UNI-K那样跟风采用轿跑运动风格,车顶整体比较平坦,后排也没有倾斜的车顶压抑感,空间利用率很高效,作为家用代步车绝对是合格的。

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相比第3代哈弗H6的内饰设计,长安CS75plus看起来会更年轻一些,尤其拼色设计感运用得炉火纯青,最近到店的车型采用红黑搭配,大红色皮革面料座椅很吸引眼球,盘面上则是贯穿式全液晶仪表盘,这次细节方面也变精致了,比如运动方向盘采用了双层缝线工艺,电子档杆覆盖了红黑搭配软包材质。

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和其他的同类型国产SUV相比,长安CS75plus变速箱配置是绝对的优势,因为其他车型普遍都会采用自主研发7速湿式双离合变速箱,长安CS75plus走的却是at变速箱路线,更关键的是第2代CS75plus全面换装爱信8AT,即便是最低配1.5T版本车型,也用上了2.0T高配同款8AT,这在同价位区间里就很亮眼,要知道国内消费者其实更偏向于at变速箱,可靠性高,换挡逻辑顺畅。

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总结来看全新第2代长安CS75plus实力很强,目前入门版本预售起步价12.79万,依然远远低于丰田荣放和本田crv,竞争哈弗H6之类的国产热门车型没有什么压力。

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问题来了,你觉得长安CS75plus二代车型比哈弗H6强吗?欢迎评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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