国产汽车品牌中哪个质量好、省油还毛病少?

国产汽车品牌中哪个质量好、省油还毛病少?

本人就是从事汽车行业的,主要是针对自主品牌,具体不方便细数。对于大部分自主品牌可以用“言过其实”来形容,我们可能看到的一些公关稿件,把自主车型吹的天花乱坠各种超越国外知名品牌,但其实然并卵。只不过合资品牌出现质量问题更会引发大众关注,而自主品牌会好一些,但这并不代表自主品牌车型质量真的很好。不过随着自主品牌不断崛起(其实就是有钱了,能出成本更高的车型了)。自主那些一线品牌吉利、长城、长安、奇瑞等,它们的三大件确实在可靠性方面有了明显提升(全球知名供应商提供零部件),但车型质量的好坏与它的成本也密不可分(成本高能够采购更好的零部件),并且有了钱可以收购成熟品牌的技术,也可以引进更为先进的流水线。所以如果选择自主品牌我还是建议选择吉利,长城这两个投资成本更高,制造水平更加先进车企,至于它们的流水线有多先进可以去网上看它们的工厂解密视频,在此就不过多赘述。另外最好是选择它们的明星产品,因为有着超高保有量的支撑质量会更加靠谱且保值率也会更高。

嗯,这个还真不好说,毕竟自主车企和合资车企还是有一段差距的。目前来说,自主品牌,能跟合资品牌一较高低的更多的是性价比和外观设计。就拿比亚迪的龙颜和吉利的水涟漪,都是很有国际范儿,自主车企的销量之所以高,除了相对便宜之外,更多就是外观内饰设计受到了大众的认可,毕竟现在买车依然还是一个看脸的时代。

如果你查一下2018年上半年主流车企的销量排行榜前20的话,你会发现~~

只有7家自主车企上榜,不过前十占了4家,说明自主车企与合资车企的差距在进一步缩小,这也从侧面说明自主车企发展的越来特好(从第一名的车企就可以看到,五菱宝骏属于上汽通用五菱,所以不要再说五菱宝骏是自主品牌了)~~

这七家自主车企中,吉利目前遥遥领先,2018年的自主销冠非它莫属了。不敢说吉利汽车是质量最好的,也不能说吉利汽车是最省油的,但是不得不说吉利营销是自主车企中的“南波万”!

吉利的车,推荐轿车吧,帝豪一族,1.8以上的涡轮发动机相比合资品牌可能油耗要更高一点,这个不是吉利一家的问题,而是自主车企的共性或者通病吧。不知道吉利为何执着于6挡干式双离合,如果换成6AT,可能它的小毛病会更少,油耗会更低,销量也会更好。

其次是长安汽车,国家队里的佼佼者。不过由于近段75机油增多问题,影响了整体的销量,但是产品质量还是相对靠谱的,也是推荐轿车吧,逸动系列,SUV目前只推荐CS55。

长城汽车,虽然H6是顶梁柱,但是长城在发动机上的投入远没有在外观设计的投入多。所以相比其他自主SUV,油耗略微有点高,但是长城的硬派SUV质量还是过硬的,H5值得资金不充足的越野爱好者首先考虑。H8是款好车,可惜生不逢时~~

上汽和广汽一样,都是SUV偏科生,但是轿车市场要比长城强太多了。一个只靠一款RX5横扫敌手,一个靠GS8和GM8两款错位竞争的车型占领15—20万之间自主7座车市场。质量只能说一般吧,不过超高的颜值使得消费者容易忽略他们的油耗。话说,荣威的RX5纯电版和插电版也不错,可以放入购车备选箱。

比亚迪和奇瑞一样,都是产品没啥问题,就是以往颜值一直掉线,这也使得它们出色的产品质量很难被消费者所熟知。没办法,外观看着不舒服,开的时候也会不顺心,这样就很难发现车的优点了。好在它们两个如今都已觉悟,新的家族外观确实养眼,这也就给了消费者接近它们的理由。奇瑞的艾瑞泽家族,瑞虎家族和比亚迪的王朝系列都是值得推荐的,产品质量过硬,油耗属于不费油的那种,尤其是比亚迪的新能源混动系列,加速快,油耗还低,可以说在自主阵营里是无敌的存在了。

总之呢,不管是轿车还是SUV,或是MPV,想要油耗低,毛病少,最好远离1.8以上的涡轮发动机和干式双离合。品牌的,还是主要考虑以下五个主流自主品牌吧~~

国产汽车品牌中哪个质量好、省油还毛病少?

国产车中,如果想买质量好,省油,毛病还少的车,尽量买手动挡车,因为手动挡车最简单,没有发动机和变速器控制配合,动力系统调教就比较简单,这种情况下与合资车水平差异不是那么明显。具体车型到没有,但是品牌你可以参考。

现在中国燃油车领域做得比较好的就是长城,长安,吉利,上汽,奇瑞,比亚迪等车型,如果说技术,个人认为首选奇瑞,其次是上汽,在次是吉利。

奇瑞号称汽车界的黄埔军校,多少汽车人都是从奇瑞成长起来的,奇瑞技术还真是有的,并且奇瑞手动挡车也不错,不会出现挂挡困难,脱档现象,即使有也是偶尔的情况,发动机应答性也还可以接受,最起码手动挡踩油门车辆加速感还不错。

对于上汽来讲,发动机基本上都使用通用发动机,这样在车辆三大件领域中,发动机是没有问题的,变速器采用手动挡也没有质量问题,动力系统出现问题概率低,所以车辆耐久性和质量相对好一些。

对于吉利来讲,自从收购沃尔沃轿车领域,吉利发展可谓是一片大好,并且外界好评连连,吉利也借此一波势头发展壮大起来,现阶段,吉利汽车是最均衡的,从入门版车型到高大上的高端车,吉利可谓全线铺盖,并且销量都不错。现在打车打滴滴,好多人开车金刚和帝豪拉客,动不动都十多万公里,虽然车做起来不舒服,但是发动机确实每毛病,购买手动挡吉利汽车还可以。

长城汽车现在卖的比较好的就是长城系列,这些车主要是以性价比著称,对于车辆驾驶感,真的不敢恭维,毕竟长城手动挡档位不是很顺畅。虽然长城卖的比较好,但是不是很建议。

个人认为,既然选择国产车,就不应该过多考虑性能,油耗,耐久,我们应该考虑车辆性价比,这样的配置是不是值得我们入手。如果我就这么多钱,还想要更多的配置,那选择国产车准没错,毕竟合资车在配置上已经被国产车完全蹂躏。但是如果你对车辆耐久性要求,动力油耗和驾驶感要求很高,可能合资车更适合你。

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