从汽贸买车和4s店有什么区别?

从汽贸买车和4s店有什么区别?

汽贸买车和4S店有什么区别?这样的问题之前回答几次,也是目前购买车人比较关注的一个问题,不清楚汽贸的车源到底哪来的, 只知道汽贸的车比4S店要便宜。想便宜的同时,还怕有风险。下面我们就来说说汽贸和4S店的区别到底在哪块?

汽贸优势

汽贸的字面意思就是汽车商贸,说的的通俗点就是倒卖汽车的,去汽贸买车无论你看的是什么品牌的汽车,汽贸都可以提供车源。只要你看好车型配置,谈好价格。交了预定金。汽车就可以全国各地去给你找车。找到最便宜的,通过汽贸与当地的4S店联系。通过物流运输过来,如果是临近城市汽贸自己过去取。

这就是汽贸的最大优势,不像4S店只能单独自己品牌的车型,共它品牌不可以售卖,有一个局限性。汽贸可以卖所有品牌的车型。可以随意在全国各地找车。 4S店只能通过厂家批车,由厂家指定的物流公司运抵到店。

汽贸车为什么那么便宜,只要显现于两个方面,一运营成本较低,可能就需要有一个门市房,摆进去几台车就可以了。有个两三个人就可以开门做生意。 见过最牛的,连一个固定点都没有,流动卖车。有人咨询车直接带到4S店里去看车试驾,看好车了,直接全国找车。 全国找车的优势在于有些4S店为了完成厂家批售任务。把车进回来后卖不出去, 这时候有汽贸的找到,就会以最低的折扣给到汽贸。汽贸回头加一些,赚个差钱就可以出售。 因为汽贸运营成本在那。 在加上后期保险返点。汽贸赚的钱已经足够。 这就是跟4S店的价格区别。

汽贸的劣势

1、车辆进货渠道不是正规厂家批售,如果后期车的质量出现问题,很难为权。 有些人会说汽车不是全国连保嘛,如果新车不是在当地4S店购买的。 车辆出现质量问题你看看当地4S店会不会管。 即使管了,也会大费周折的。

2、目前购买汽车的一般都会以贷款形式去买车,汽贸做不了厂家金融的免息贷款,一般都是银行贷款,银行贷款都会有高额的手续费。

4S店的优势分析

1、正规厂家品牌授权,车辆资源来自厂家正规批售。后期质量问题,有相应的相障。

2、可以享受厂家金融免息政策。

3、可以享受买车前、中、后一系列的服务,每个截点,4S店都会有专人进解。包括车辆使用、后期的车辆维常识等都会告诉。

以上就是小编对汽贸和4S店的理解与分析,欢迎点赞、转发、留言互动、关注“汽车界大明白儿”

导读:在汽贸买车和在4s店买车到底有什么不一样吗?需要注意哪些地方?

在汽贸买车还是在4S店买车二者有什么样的区别吗?如果真的要说起来,其实二者在大的区别上基本没有,但是在一些微小的细节上,二者还是有着很明显的区别的,关于这样的问题,其实我在后台也收到过很多粉丝的提问,我也都一一解答了,因为在汽贸或者4S店买车,都有一些需要注意到的问题,今天笔者就来和大家详细的聊一聊二者之间的区别在哪里。

汽贸更便宜,车源全国拿

汽贸在建店的时候它的这个成本就没有4S店那么高,如果你是生活在一线城市或者是二线城市,那么基本上是看不到一些小门面的汽贸店,或者是完完全全看不到汽贸店,主要就是因为大城市的竞争力非常强,基本上全部都是4s店,而且优惠幅度很大,客源非常的稳定,但是如果你是在四线城市或者是五线城市,你就能够看到很多这些小门面的汽贸店,反倒是这种大型的4S店很少。

4s店是只卖一个品牌的车型,汽贸店是所有的车型都可以卖,而且他们的车源非常宽泛,不仅当地可以拿到一台车子,在全国任何地方都可以把车子提回来,所以说汽贸店买车会非常的便宜,而且在一些收费上面,汽贸店也是非常灵活的,为了把你这个单子做下来,他们在收费上面有些可以不收,有些可以减少收费,但是4s店就不能这样。

汽贸买车最好当地拿,去外地可以一起去

我这里给大家一个建议,如果说你真的是打算在期末买车,你买的这款车型在你们当地是有4s店的,但是因为4s店的价格没有期末便宜,所以你是从期末买的这个时候,如果说价格方面和外地相差只有2000或者是3000块钱,那么我觉得就在你们当地购买就可以了,以后车子的维修保养也会非常的方便,但是如果说价格差的非常多是5000以上或者是都差到1万元了,一定要去外地拿车的时候,这个时候你就可以一起陪同过去,因为还是要检验车子的。

汽贸从外地把一辆新车运回到当地都有两种方式,第1种是直接到外地把车子开回来,但是你会发现,这辆车子尽管是从外地开回来的,但是里程表还是那么几公里或者是几十公里,主要就是因为这台新车从外地开回来的时候,保险丝已经拔掉了,另外一种方式就是花钱从外地直接托运过来,托运的时候这个费用相对来说会比较高,这些托运的费用有时候是由客户出的,另外有时候是由汽贸店自己出的,这就看你当时买车的时候是怎么样和汽贸店谈判的。

总结:最后我这里还是要给大家一个建议,在汽贸买车或者在4S店买车的时候,都要记得在合同上注明你自己所担心的一些问题,比如说车子是不是库存车,提车的时候会赠送到哪些东西,这些都是需要你自己要考虑到的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

从汽贸买车和4s店有什么区别?

有辛每天与汽贸和4S店接触,也可以谈谈这两种公司的区别。

汽贸公司是让4S店又喜欢又忧愁的,每家4S店都会跟汽贸公司合作,而且相对到店客户比较简单,只需要和汽贸公司接触就行。

很多汽车厂商也会跟汽贸公司合作,当然我说的汽贸公司,不一定就是你在地区看到几个门面一个展厅的那种,而且直接从厂家批量拿车的大型车团公司,拿一两千台也是属于正常,然后继续分销下去,这是一个成熟的产业链。

首选我们来谈谈区别:

1、品牌授权,汽贸店很多是没有厂家给与的品牌授权,所以会同时卖几个品牌,或者十几个品牌,基本会卖市面上所有在售车型和平行进口的车型。正是因为没有授权所以厂家的补贴、激励政策、金融优惠,等一系列厂家回馈活动。为什么会没有品牌授权,因为贵,从厂家对店铺规模,押金,费用,汽贸是不可能承受的起的,至于多少钱,品牌价值不一样,费用也是不一样的,只能悄悄告诉你,真的是非常贵!

2、金融政策,所有车商的贷款都是低利率或者是无息的贷款,所有厂商都是有自己的金融公司或者有合作的金融公司。比如上汽通用自己就有GMAC,专门支持通用旗下金融贷款。而完成分期渗透率的经销商是会有奖励政策的。但是以上所有,汽贸都是不具备,除非是自己寻找其他金融公司,利率相对于厂家合作的肯定要高,免息更加是不可能。

3、车源,这是厂家又爱又恨的地方,在汽车销量中,汽贸销量是可以达到25%,甚至部分不好卖的车型汽贸销量可以达到40%,为啥会出现这么大销售了,很简单就是降价,把所有补贴到经销商的钱直接变现成车价,价格下来后销量肯定会提升,带给厂商的痛苦就是利润变低。对于经销商对汽贸也是欢喜又是愁,在库存过量,车辆生产日期偏长,集团急需变现,金融贷款到期这些压力下,经销商急需甩车,那么最简单的一招就是降价,全国汽贸会做各个地方价格的对比,在某一地方车价优于本地的时候,会去全款拿车,甚至多家汽贸联合一起拿多台车,毕竟自己展厅也是需要车子的,只要有钱挣,就会去拿。

3、售后,4S店的是一套完整的系统,但是汽贸拿车方式不同,售后也是不同,虽然汽贸拿车也是享受厂家质保政策,但是遇到一些小毛病,索赔也是非常麻烦。

汽贸买车的优点:

1、相对于4S店,汽贸的价格肯定是会相对低廉,甚至可以带你直接到4S店提车,做分期。这都是没有问题的。

2、服务,有些汽贸可能就是自己亲戚开的,为了做口碑各种赠品,服务、态度会做到非常到位。

3、车子的多样化,很多车型配置在销售一段时间后,因为销量不佳会停产或者减产,在当地不一定能买的到,而汽贸店,每天都关注各地车辆的情况价格,会帮你找到各样的冷门车型,来满足你的需求。

4、贷款,这是汽贸的优点也是缺点,如果车源没啥问题,客户本人资质没问题,价格也没问题,客户会直接带你到4S店做金融分期。客户资质比较差怎么办?上交厂家金融直接被驳回,那么与汽贸票合作的金融会帮你处理,虽然相对经销商合作的金融公司利率会高一点,但是在申请不到厂家金融的情况下,很多客户也会选择汽贸推荐的金融公司。

汽贸的缺点:

1、正式因为车源比较广泛,车子的问题也是很突出,比如在车辆交付汽贸前,车辆有暗伤汽贸没有检查出来,那么后期的风险都是会转移到客户本人身上。汽贸在4S店拿车时,4S店是会要求客户本人到店签免责声明,车子哪里有磕碰、或者更换过什么东西都是会先和顾客讲清楚,签完协议后在轿车。

2、小型的金融公司,不规范的金融公司,在顾客资质一般,审核不通过的时候,部分汽贸会推荐此类公司,虽然条件比较宽裕,但是后期的利率和风险相对4S店合作金融是要高要大的。

3、恶意杀价,在当地肯定是不止一家汽贸的,甚至一个客户会去多家,一家两口分别去两个汽贸互相杀价,表面上只要价格低,顾客是会占到便宜。但是如果一家先拿下订单,后期不停推迟交车时间。后期慢慢退还,这种情况也是有的。

4、车型不匹配,汽车分品牌,品牌分型号,型号分配置,配置有颜色,颜色有双拼,配置分年代。整体分下来车款众多,很多甚至汽贸自己都不一定知道。所以在订车时稍不注意客户买到的就不一定是自己看中的哪款。

综上所述,各位在买车的时候一定要仔细,仔细,在仔细。

在汽贸买的不一定不是4S店的车子,做的也是有可能是厂家的金融。

作为汽贸,有利可图才会提供优质服务,所以各位买车的朋友,还价是对的,但是太过于计较价格,也许会跟自己带来麻烦。

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