理想智造ONE这款车怎么样?

理想智造ONE这款车怎么样?

所谓的续航1000km都是文字游戏,忽悠人的!以目前电池来说容量密度并没有太大的突破,如果续航1000km,那么电池组的体积和重量早已经超过SUV本身!这样宣传都是套路!厂家的高明之处在于不说是纯电动续航里程还是综合续航里程!而综合续航里程就是电池没电以后采用增程、混动的方式来继续行驶!所以理论上只要油箱体积足够大,例如超过100升的油箱,省油的家用轿车都可以行驶2000公里!所以说宣称的续航1000公里完全是一个噱头!

目前新能源汽车门槛低,谁都想造!甚至拿出一个PPT就可以圈钱!画一个大饼就可以拉来投资!不需要有造车资质,经验,技术!只需要会炒作即可!随便炒作几个卖点,然后随便找一家汽车制造厂家代工就可以生产汽车了!这就是所谓的互联网汽车的套路!这些没经验没技术就会吹牛的车企基本都不会走的太远的!

典型的特点就是炒作概念!例如互联网、例如续航超过特斯拉等,看起来都是高大上的词汇、概念、实际上和真正的造汽车技术没有一点关系!本末倒置!而真正有技术的车企从来不会这么宣传!这个和当年的手机广告一样:什么手机中的战斗机!会跳舞的手机!音乐手机!语音王手机!玩的都是与手机无关的概念!最后呢?国产的手机只剩了华为、中兴!那些玩概念的手机几乎都销声匿迹了!而真正搞技术的品牌生存了下来!

这些吹牛的汽车也是一样的下场,只有真正搞技术搞研发的车企才会越走越远!品牌不倒!论造新能源汽车,传统车企会造的更好!靠PPT炒作概念造车都不会走的太远!

理想ONE定位为中大型SUV,长宽高分别为5020/1960/1760mm,轴距达到2935mm,整个尺寸与宝马X5等主流中大型SUV很接近。车展上,理想ONE公布售价,补贴后全国统一零售价32.8万元。

理想ONE↓

理想ONE采用与其它造车新势力不同的增程式混合动力设计,其综合总功率为326马力,最大输出功率达到530牛·米,0-100km/h加速时间为6.5秒。增程式混合动力设计优势是摆脱里程焦虑,但系统工作效率对车企技术要求更高,这也是较少车企采用该种动力系统的原因。

理想智造ONE这款车怎么样?

今年最新装车的电池组能量密度160wh/kg。目前的三元锂电池价格大约在1100元/kwh。电耗比较低的suv大约15kwh/百公里。

这样就能粗略计算一下了。

纯电续航1000公里的车最少需要150kwh的电池。

150kwh的电池组重量大约1000公斤。

150kwh的电池光电芯就需要16万5的成本。不算电池组的管理、散热模块等。

所以暂时还不会有这种1000公里续航,25万的电动汽车。一方面电池组太重,另一方面还有成本太高,这个价做不到。

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