为什么欧洲人看不上日本车?是因为驾感太差了吗?

为什么欧洲人看不上日本车?是因为驾感太差了吗?

真正原因是,欧洲地大人稀,遍地高速公路,而欧洲车的特点是底盘四平八稳,高速上安全系数高,皮厚,结实,日本是弹丸之地高速少的高怜,所以他们生产的车,在高速上不是长项,只适合城市里行驶,,,

对不起,看到这个问题时。我忍不住挠了挠头,“看不上”到底是从哪谈起?

虽然我从来没觉得日系车有多好,但是在国外的日系车,做的真的比国内的日系车良心很多。在欧洲,日系车的销量这两年,是在增长的,何来看不上之说?

日系车之前在欧洲的销量确实表现不好,那是因为水土不服,刚进去欧洲市场,确实亚洲车并不适合欧洲人。欧洲人是非常死板的,他们不像亚洲人和美洲人那样,喜欢车辆的花里胡哨,很多欧洲人更有追求驾驶体验和便宜、实用、够用。

就像当年欧洲车进入中国市场卖不动一样,中国人喜欢三厢,你非得卖两厢,中国人喜欢大车,你非得卖小车,自然卖不好。大众积极的将车辆改三厢为主,改做大车,立马销量火爆,法系车不改就是打不开市场。这就是理念的差异,所以日本车入欧洲市场必然也面临这些。

该说不说,小日子过得不错的日本人,在求变方面真的值得学习,日本人看车辆销量越来越低,就专门设计了符合欧洲人习惯一些设计,立马就俘获了一大批欧洲的日系车粉来购买。

就比如欧改的丰田 Yaris,妥妥的销量明星。便宜又实用的小车,今年曾经一度获得了欧洲车辆销售冠军,要知道,欧洲的销售冠军一直都是golf,能把golf暂时拉下神坛已经是非常不容易了。爆火稳定以后也能拿下销量第三也已经非常厉害了。

但是日本车系在欧洲确实还是相对不如别的地方好混。而且以后可能越来越不好混。

1.欧洲主流车系太强。

以德系大众,法系雷诺,标志为主,甚至菲亚特,欧宝,斯柯达,都是在欧洲深耕多年的品牌,当年在欧洲车辆品牌大战中存活甚至赢了的品牌,自然是对欧洲市场最了解的,这个是外来车一时间很难比拟的。

德系,法系常年在欧洲广受青睐,与他们随时抓住欧洲人的用车脉搏分不开。

2.水土不服

有多水土不服,

中国人喜欢三厢轿车,大suv,觉得实用。美国人喜欢旅行车,大排量直喷,觉得洒脱。西亚也喜欢大排量suv,因为就是油多。而欧洲平民,更喜欢小型车,灵活,驾驶感好。

看看上面欧洲suv销售榜单,除了途观,就没有和我们重合的。

日本之前一直主攻亚洲和美洲市场,车型基本都是给这两个地区设计的。欧洲因为大众等牌子的存在,一直都是日本汽车的二级市场,针对性设计不多,尤其是这次疫情,更延后了日本车在欧洲的战略进度。但是疫情影响减弱后再看看。上面也说了,丰田 Yaris的欧改版,确实能吓大众一跳。

3.价格

日本人坏,欧洲人刚。

可以去查一下,全球那么多车企,有哪一家在日本建立成体系的分厂了?没有!而日本车企却遍布全球,为了就是保护自己的车企。

你这样玩,欧盟可不答应,我也保护,你想建厂,没问题,各种卡条件。你想往这卖车没问题,想减税就必须进口欧洲产的汽车零件。这种条件根本就是告诉日本人,想免税,想得美。因为像丰田这种汽车,全产业链几乎都是自产,根本不可能进欧洲货。

带着关税卖,一样的东西贵很多,谁买账?平民车你卖的比别人贵,高端车你又赶不上bba和保时捷,不管哪个段位都不够看。在性价比方面,日本车在欧洲,被韩系车都拿捏得死死的。

4.新能源

汽车,真的是被小日本玩的明明白白的,当我们大力发展纯电动汽车的时候,日本人早就开始研究氢能源电池了。

但是纯电动车的技术壁垒要比氢能源简单的多,而且全世界一起研究,且美国有个特斯拉早就把路趟平了。所以纯电动车很快发展起来。

氢能源电池汽车,小日本和枫叶国抓着最重要的专利想赚一笔,人家都不和他玩,发展自然要慢很多,市场也打不开,除了美国,现在谁卖他的氢能源汽车。

但是欧盟对于车辆排放的环保标准决定了,现在电动汽车才是主流,把日本的很多燃油车卡的死死的。尤其是像斯巴鲁这样根本没有纯电动汽车计划的品牌。

5.驾驶体验

欧洲人确实更倾向于驾驶体验,这也是为什么golf常年霸占销量榜首的原因。

法系车你可以说它一切地方不好,但是你要是说它底盘调校不好,法系车主肯定不能放过你。德系车在欧洲可没有减配,那做工的扎实程度,根本不是日本这种向来资源短缺,产品向来谨小慎微的车企能比的。所以驾驶感上,日本车真的不行。

6.日元升值

就是那个让我们觉得不值钱的日元,升值了,这对于原材料几乎全靠进口,产品都靠出口的日本车企来说,影响太大了,直接导致海外出口汽车利润变低,就更给不出有力的优惠,这也是日本车在欧洲受阻的原因。

结语

但是,即使面对这么多的困难,日本车在欧洲的地位也变得越来越重要,现在欧洲大街上日本车并不少,尤其是丰田和日产。这和日本人不断研究消费者的心里主动求变分不开,在这一点上,非常值得我们学习。什么时候国产轿车能进入欧洲市场再来帮日本发愁吧。

为什么欧洲人看不上日本车?是因为驾感太差了吗?

欧洲车大,国家本来就有很好的车,按照人的结构设计车型,日本车就适合亚洲人民。

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