奥德赛第三排的安全性如何?真的有那么不堪吗?

奥德赛第三排的安全性如何?真的有那么不堪吗?

谢邀!这个问题不光是奥德赛的问题,是所有7座SUV的共同问题,毕竟第三排相对5座等于在尾箱里,缓冲吸能的空间太小了。相对的若是正面碰撞他就更安全了。

这个隐患一直没有数据来证明使用中到底有多不安全。目前公认最严的美国IIHS(公路安全保险协会)来说,常规测试有正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头部保护和座椅安全,就是没有追尾测试(IIHS安排过一些追尾测试,但主要是测试低速状态下车尾受损情况)。

为什么都这么不重视追尾呢?经过统计各交付发生事故中,追尾类碰撞乘员死亡率相对较低。一是追尾事故相对其它事故类型,数量相对少;二是因为发生追尾时,通常涉事车辆都在行驶中,相对速度较低,后果就没那么严重。三是后排不经常坐人。

奥德赛之所以这么让人担心,是因为对手怼它:后排座可调节,调到最大时几乎贴着车尾了。

只要是7座第三排都挺让人担心的,想买就不用考虑那么多。毕竟还可以改装吗。

大家好我是十万个好奇,很高兴回答这个问题。

1.本田奥德赛7座MPV里的常青树。空间大, 舒适宽大的座椅, 很舒服很棒 ,动力也可以接受。混动奥德赛油耗喜人。省心省事。甚至我把它当做我换第二台车的选择之一。但看了第三排座椅的后背又有点犹豫了,期间泡过论坛,看过实车,哪哪都OK,就是第三排······。

2.第三排座椅离后玻璃太近了,第三排坐人,感觉关后备箱就能碰到头。

3.买奥德赛家用居多,老人小孩尽量不要坐第三排,上了高速一旦发生追尾事故、第三排座椅没有钢板防护,安全堪忧啊。

奥德赛第三排的安全性如何?真的有那么不堪吗?

千万别买!

没有防撞钢梁

后排座椅没有钢板

后排距离车尾特别近一撞就爆头

电瓶容量同级别最小听一会收音机电瓶就完蛋

整车隔音特别差

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