谢邀！这个问题不光是奥德赛的问题，是所有7座SUV的共同问题，毕竟第三排相对5座等于在尾箱里，缓冲吸能的空间太小了。相对的若是正面碰撞他就更安全了。
这个隐患一直没有数据来证明使用中到底有多不安全。目前公认最严的美国IIHS（公路安全保险协会）来说，常规测试有正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头部保护和座椅安全，就是没有追尾测试（IIHS安排过一些追尾测试，但主要是测试低速状态下车尾受损情况）。
为什么都这么不重视追尾呢？经过统计各交付发生事故中，追尾类碰撞乘员死亡率相对较低。一是追尾事故相对其它事故类型，数量相对少；二是因为发生追尾时，通常涉事车辆都在行驶中，相对速度较低，后果就没那么严重。三是后排不经常坐人。
奥德赛之所以这么让人担心，是因为对手怼它：后排座可调节，调到最大时几乎贴着车尾了。
只要是7座第三排都挺让人担心的，想买就不用考虑那么多。毕竟还可以改装吗。
大家好我是十万个好奇，很高兴回答这个问题。
1.本田奥德赛7座MPV里的常青树。空间大， 舒适宽大的座椅， 很舒服很棒 ，动力也可以接受。混动奥德赛油耗喜人。省心省事。甚至我把它当做我换第二台车的选择之一。但看了第三排座椅的后背又有点犹豫了，期间泡过论坛，看过实车，哪哪都OK，就是第三排······。
2.第三排座椅离后玻璃太近了，第三排坐人，感觉关后备箱就能碰到头。
3.买奥德赛家用居多，老人小孩尽量不要坐第三排，上了高速一旦发生追尾事故、第三排座椅没有钢板防护，安全堪忧啊。
奥德赛第三排的安全性如何？真的有那么不堪吗？
千万别买！
没有防撞钢梁
后排座椅没有钢板
后排距离车尾特别近一撞就爆头
电瓶容量同级别最小听一会收音机电瓶就完蛋
整车隔音特别差