家用买迈腾好还是途观L好?

家用买迈腾好还是途观L好?

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

属于中级车的一汽大众迈腾和属于中型SUV的上汽大众的途观L都是由大众的MQB平台打造而来。应该选择哪一款?其实就是选择轿车还是中型SUV的问题!那么下面我们就一起来聊一聊,如果是家用,到底是买迈腾好还是大众途观L好呢?

途观L其实就是海外版的新款途观Tiguan,只是在国内老款途观还有着不错的销量。所以,大众并没有舍弃老款途观,而这新款的途观,大众就加了所谓的一个L以示区别!同堂销售这也是大众一贯的做法!

凭借其良好的动力和不错的品牌效应让途观L成为中国汽车市场当中非常火爆的SUV车型,大众途观L是基于大众MQB平台打造。在外观上,途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计,整体风格简洁明快,相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件,同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距达2791mm。

动力上,途观L搭载了1.8T(330TSI)与2.0T(380TSI)两款发动机的共7款车型,售价区间为22.38万至35.98万元。配置上,其中1.8T车型(330TSI)标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、可4/6分折的后排座椅、Clean Air PM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、电子手刹带自动驻车功能、倒车雷达/影像、可加热的外后视镜等。高配车型将有着8英寸中控屏幕,集成第二代MIB车机系统,支持Carplay、手写等功能。而2.0t的车型则在这些配置上进一步升级。包括智能远光、打孔真皮座椅、后排座椅加热、ACC自适应巡航、前雷达、智能泊车辅助、Dynaudio音响等。

2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,这是一款基于全新MQB B平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持,再次树立中高级新标杆。全新大众B8舍我其谁?

大众迈腾作为大众全球领先的MQB B平台最新力作,迈腾是一款既能彰显商务身份,领导者气魄,又能兼顾年轻风尚品位生活的精英专属座驾。迈腾以高端风尚的外形设计、智能创新的科技装备以及无与伦比的尊享体验,领创B级车市场新格局。无论是商务或是生活,迈腾都能成为您不二的选择。

迈腾的车身尺寸为4866mm、1832 mm、1464 mm,轴距则达到2871mm,宽适的后排更可媲美C级商务车,再搭配国际顶级发烧音响品牌丹拿音响、超大全景天窗、业界顶级的Nappa高级真皮运动座椅、优秀的人体工程学结构加上座椅加热和记忆功能,最上乘的内饰设计和最佳的后排舒适度,树立了B级三厢车的新标杆。动力上,迈腾沿用了大众的TSI+DSG的组合,提供有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量可供选择!价格18.99万元至 31.69万。

总结,这两款车型都集合了大众最新的科技成果。但总体而言,既然都出自于大众MQB平台,但迈腾的MQB B平台却要比大众途观L更加的先进。底盘舒适度更好,NVH更优,行驶质感更高!还有就是虽然目前上汽大众将途观L定位为中型SUV车型,但以海外版的最新Tiguan来看,这其实还是是一款紧凑级SUV车型。

如果您不在乎它是轿车还是SUV车型,那么我的建议是购买价格更加实惠。底盘行驶质感,隔音性能都更好的迈腾!

听我的,买迈腾,不要纠结。

家里恰好就这两台车,我开迈腾、老婆开途观L。

迈腾是2017年3月份,B8换代上市半年后买的,2017款 330TSI DSG 豪华型,国V,1.8T动力车型,180匹马力。当时市场指导价是234900,长春的4S店优惠两万,214900裸车价,后享受公务员补贴4000,抽奖又中了一个ipad Air2 128G的,当时的感慨就是一汽大众真的大气、豪横,当时人家就说抽奖,奖品有iPad,我心里想,没准是16G的,结果,兑现的时候是128的,这在2017年的上半年,绝对是相当感人的。

途观L是2019年7月份买的,2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版, 国VI,2.0T低功率版本,186马力。当时指导价是240800,优惠完裸车价 200800。

最近我没关注车的价格,好像迈腾的优惠力度又大了,比我提车的时候要便宜了,现在尾部标330tsi的迈腾也都是2.0T的发动机了,价格还比我的1.8T便宜,所以更建议你买迈腾。

两台车都是EA888发动机,动力差6匹,这种差距基本可以忽略。0--100加速,工信部给的数据是迈腾8.3秒,途观L8.7,实际开起来感觉也是迈腾提速快一些。

平时上下班,我开迈腾,跑长途基本都是我开,两台车都跑过长途。迈腾从长春去过三亚,途观L从长春去过济南。两台车上高速的时候对比就很明显了,迈腾非常稳,高速行驶非常安静,时速120的时候,车内说话不用大声,转弯时的车身稳定感觉更好。在高速上,途观L的胎噪和风噪都比迈腾要大的多,长时间行驶,会让人心烦,没有对比就没有伤害,可能没开迈腾的话也不会有这种感觉了。所以即便途观L比迈腾年轻两岁,现在只要跑长途,我基本还是选择开迈腾。

两车油耗基本相当,维护保养费用大体相当,我都是换全合成机油,都是加95号油,保险费用也差不多。

黑色迈腾外观看上去更大气一些,成熟稳重,途观L风格偏家用。

两车在20万级的车当中都是不错的,不知你倾向于那种风格了,但如果你看重舒适性、稳定性、喜欢驾驶的感受的话,那么选迈腾吧,没啥好犹豫的。

两台车,我各拍了7张照片,先看途观的吧,然后再看迈腾,通过照片感觉一下。

前脸看上去还行,但是两条亮条上的凸起设计有些多余,可能是为了和老途观做些区分吧

白色车身,330tsi,2.0T

途观L中控台没有石英表,差点意思

途观L没有桃木内饰

途观L内饰塑料感强

途观L后排腿部空间够用,但不如迈腾

途观L的后排座椅像平板,没有包裹性,跑长途时后排乘客很不舒服

再看看迈腾

大气前脸,修长车身

当时的330是1.8T,现在330都是2.0T了

大气中控台,贯穿式空调出风口显得空间很阔,石英表彰显尊贵品质

桃木内饰还是显得档次高

副驾驶座椅带老板按键,途观L没有

座椅防滑透气,比途观L的革制品的感觉强很多

后排座椅包裹设计,乘坐舒适

希望我的一顿敲和一顿拍能对您有所帮助。

家用买迈腾好还是途观L好?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

家用买迈腾还是途观l,下面来分析一下。

首先迈腾和途观l都是基于大众最新的mqb平台打造,不同的是途观l是mqb的紧凑级平台,迈腾是中级车平台。变速箱同为双离合,途观l的1.8t,2.0t和迈腾的1.8t都是型号为dq380的湿式双离合,而迈腾的2.0t变速箱型号为dq500,dq380就是dq500的弱化版。发动机都是第三代ea888横置布局区别不大,从大件上来说迈腾和途观l还是有不少区别的。总体上迈腾还是要稍微高级一些。

迈腾的高级主要体现在了舒适性上,底盘防护和滤震性都要更好一些,首先就是对噪声的隔绝更加彻底,路噪包括底盘细碎也会更小,整体性更高,紧实有质感。对路面震动的抑制也更加精细化,高级感更足。

迈腾和途观l之争,更大程度上代表了轿车和suv的跨界对抗。车型不同所担负的任务也就不同,它们在各自的细分领域上都是霸主般的存在。轿车有轿车的优势,suv也有suv的特点,关键还是看自己需求是什么。

途观l的装载能力,通过性,视野是迈腾所没有的,在适应复杂路况条件下的能力更加强大,平时喜欢一家人外出郊游有大包小包的行李要携带,那无疑是途观l更适合。

迈腾的舒适感,商务范,操控又是途观l所不具备的,在性价比上迈腾也会更高,所以如果你有商务接待,或者为了老人上下车更便利,或者能得到更高配置的享受那就选择迈腾。

总结

还是那句话车无完车,一辆车再牛叉也会有自己的局限性,没有绝对的好与坏,也不是仅仅靠一些虚无的平台概念就能区分的,就像法拉利你不能开着它去工地,就像你不能要求奔驰G有奔驰s的舒适性,所以说只要符合自己需求的车就是好车,每个人都有不同的关注点,不管是途观l还是迈腾,哪辆车能契合你的点就选哪辆。

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