在高速路上看到很多司机都是只开到90-100码,为什么?

在高速路上看到很多司机都是只开到90-100码,为什么?

你好,我就是你说的那种人,我驾龄10多年了,也长期跑高速。基本上我跑高速就是把速度定格到90--100公里的时速。至于原因有很多个,我一一给你解释。

1是为了节油

车子都是有一个节油区间的,大部分的家有轿车,节油区间都是80--100时速左右,每辆车子的个体可能会有些差异,但差异不会太大,肯定是在这个区间浮动。至于时速70最节油还是时速110最节油,说实话我也没做过那么详细的实验,不敢肯定。

不过有一条我是可以肯定的,就是稳定,匀速肯定相对节油。

高速的最低限速一般都在80,但说实在的没几个人会开这么慢,你要是按着这个底限来看,虽然不违法,但肯定是会阻碍到很多人的。至于你想保持120速度的上限来开的话,就证明你比很多人的速度都快乐,因为在不违法,不超速的情况下肯定没人快得过你。这样你就面临一个问题,需要不断的超车,这个过程可能时而加速,时而减速,时速的保持肯定是没那么稳定的。

相对而言,保持100左右的速度,基本上不会妨碍到别人,也不需要超别人,很容易维持着这个速度不变,平稳地行驶,所以肯定是最节油的。

2为了安全

学过开车的人都知道,速度越快,视野越窄。120速度的视野肯定要比100的速度窄,而且刹车距离也更远。并且按照我之前说的,保持120的速度,需要不断的超车,时而加速,时而减速,肯定也经常需要变道。

这些很简单,很平常的行车动作,这高速公路上都充满了危险。原因很简单,高速上,你的速度也快,别人的速度也快,一旦发生点事情,都是大事情。所以为了安全,我都是性惯性保持90--100左右的速度平稳行驶。这样既不用想跑120那么长期高度绷紧精神,刹车距离也相对足够,更重要的是不用时常变道超车。综合下来,安全系数提高很多。

3车子不好

我的车子是10万元左右的A级家用轿车,车子不大,车身也不重,更没有豪车那么多主被动安全设施。比如说气囊就比豪车少很多个。

这种家用轿车普遍开100时速左右都还挺稳当,一旦到120,多少就有点不稳,方向盘发飘,而且行车噪音和发动机噪音也乘于倍数的增加,无论是操纵性还是舒适性,都让人感觉很不舒服。

4避免违章

由于高速公路的时速上限就是120公里,如果你行车速度太过逼近这个数字,甚至说就是贴着这个数字走,很有可能会因为走神(比如说听歌,想事情),或者超车,一个不小心就造成违章了。

比如说前方车子行驶速度110或者120,你为了超他,那一瞬间可能要把速度提到130甚至140,这样是不是很容易造成违章?

5其他因素

开太快,如果忽然发现前方有障碍物,比如破裂的大货车轮胎,石头,或者一时分神即将错过高速出口,留给你扭转的时间和速度都太少。

再加上我做事的风格一向也不喜欢太赶,太着急。比如说我要去某地,我一般是选择提前出发赶时间,而不是选择加速度赶时间。开的快得越快精神绷得越紧,这样也使旅途更加疲惫。

当然,需要开到120时,也是要开。开最好或者最低时速也不违法,但是我觉得应该大部分人都是和我一样的心态,所以也就都默契的保持着90到100的速度来开吧

大家好!本人开车过百万公里,高速上为什么很多司机只开到90到100码。我认为第一☝️每个高速公路的路况不一样,限速情况是不一样的。我见过最高限速为60的高速公路,我开到80码还吃了罚款200扣6分的处罚!有的网友可能会想 怎么会有限速60的高速公路,但这就是事实,我亲身经历过的。因为我国的地理位置各不相同差异很大,所以在限速100的高速公路上最多开100到90码。另外一种情况,有时候我们在限速120的高速公路上也常见很多司机也开90或100码,有的高速单向三或者四车道,有的司机在二车道或三车道用定速巡航在好的路面或者用自适应巡航导致保持90到100码速度。而且这个问题也要看司机开的是什么车,如大巴客车,或一些大型货车按现下的一些规定也是不能超过一百码的速度。还有就是驾驶习惯吧,有些司机习惯性这样的速度行驶。我个人分析大概是这些原因。另外说点题外话,有些个别司机在高速公路快车道路况良好的情况下也慢速行驶,这样的习惯非常不好,还有有的司机错过高速口在快车道二车道直接快速变两道三道过出口,甚至有在高速公路上停车,倒车的,这种行为非要危险。必须改正!十有八九酿成大祸!友情提示友友们错过出口,找下一个出口就是了,没必要因小失大!谢谢大家!

在高速路上看到很多司机都是只开到90-100码,为什么?

三个原因:一是节油,一般的车是80-100最节油。二是最不易被抓拍超速被罚款。许多高速路限速在80-120,隧道限速在70-80-90为多数。这个区间被罚款的机率很低。三是速度不是太快,便于及时处理突发状况,安全更有保障。

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