汽车在怠速时有很轻微的间歇抖动,是不是节气门脏了?

汽车在怠速时有很轻微的间歇抖动,是不是节气门脏了?

汽车在怠速时有很轻微的间歇抖动,有可能是节气门脏了的问题,但也会有其它的原因造成的。

汽车抖动也就是车主在怠速或行驶过程中,发现车身有些小抖动,这时,不能当是小问题,如果不及时处理,极有可能变成大故障。

造成怠速抖动的原因有很多,首先最明显的问题是节气门过脏或t喷油嘴积炭过多,t导致冷启动的混合气过稀,从而造成启动困难。这里主要对节气门过脏或t喷油嘴进行清理,清洗好油路,并检查怠速马达是否有积碳,如果有也要清洗干净。

其次是点火系统方面的问题,火花塞积碳过多,会造成点火系统工作不良,从而整个汽车工作也不良,因此,需要对火花塞进行积碳清洗。

再者是油压不稳,这种情况大多出现在传感器的零部件身上的,汽车车上的传感器很多,例如燃油供油压力以及进气压力传感器等,如果出现问题,也会造成汽车发生抖动,严重时就需要更换部件了。

最后是发动机部件老化,例如引擎脚老化,会造成发动机的避震系统受影响,从而将震动传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。

车辆发动抖动,不是简单的问题,涉及的零部件之多,需要维修师傅进行一个一个地排查才行的,千万不能自己盲目判断,同时最好到正规的维修店进行检查,这样有保障。而不要随便在路边找个维修店,因为技术的不过关,有可能不能帮你把故障解决,还会增加故障的发生。(鹿萌)

发动机怠速抖动的原因很多,节气门脏了只是原因之一!

1、节气门过脏

发动机曲轴强制通风时,会把一些机油蒸汽通过pcv阀门排出,虽然经过油气分离器可以进行油气分离,但是不可能将所有的机油全部分离,这些机油蒸汽会随着废气重新被吸入进气歧管,而节气门在低温时,很容易吸附这些蒸汽,沉积在背面,影响进气通畅,节气门过脏以后,发动机ECU虽然可以进行一定程度的匹配,但是超过一定调整范围以后,就会出现怠速不稳、抖动的情况。

解决办法:拆下清洗

2、发动机机脚橡胶老化

发动机的振动一般通过橡胶机脚去缓冲振动,当发动机长时间使用以后,发动机机脚的橡胶出现老化、硬化甚至碎裂,这就会导致发动机怠速运转时产生抖动,行驶时虽然也会抖动,但是由于车身振动,相对不敏感,特别是很多德系车采用的液压机脚,减震效果更好,但是寿命相对更低。

解决办法:更换

3、火花塞点火质量差,燃烧不良

火花塞经过长时间放电以后,间隙逐渐变大,此时放电准确性就会发生劣化,甚至出现点火不良的情况,此外,由于缸内积碳的原因,有些积碳会凝结在火花塞上,导致放电质量降低,汽缸之间的点火时间出现偏差,此时就有可能导致怠速不稳。

解决办法:检查、更换

4、喷油嘴雾化不良

汽油里面含有胶体,燃烧后会有一定的固化、凝结,堵塞喷油嘴,导致雾化不良。而对于电喷发动机来说,由于在进气歧管内混合,通常混合气可以起到的冲刷作用,但是对于缸内直喷发动机来说,喷油嘴更容易堵塞,而且缸内直喷发动机喷油嘴积碳也是常有的现象,对于经常加劣质燃油的车,这种情况更为严重。

喷油嘴雾化不良就会导致发动机燃烧工况下降,此时也可能导致怠速抖动。

解决办法:清洗喷油嘴

5、缸内积碳过多

这是很普遍的现象,当发动机长时间使用劣质燃油或者有烧机油的情况时,缸内积碳会越来越多,逐渐沉积在活塞顶部,这种积碳是在高温下形成的,非常坚硬,难以去除,天长日久会减少发动机气缸容积,导致发动机燃烧工况下降,严重时甚至可以导致发动机的早燃或者爆震,因此,当发动机个别气缸内积碳增多时,燃烧状态下降,影响发动机的运转稳定。

解决办法:使用灌注清洗剂或干冰清洗

6、汽油滤芯堵塞、油压不足

当燃油品质太差或者行驶里程过长时,汽油滤芯会逐渐堵塞,此时会导致发动机的油压下降,进而产生供油不足,此时导致混合气过稀,也会导致发动机抖动。

解决办法:检查并更换汽油滤芯。

7、进气歧管漏气

对于一些年久的车,进气歧管很容易在各个接缝处产生漏气,进而导致真空度下降,真空度降低将影响气缸的吸力,进而导致缸内混合气不足。燃烧工况不稳定。导致抖动。

解决办法:检查进气歧管是否有漏气的情况。

汽车在怠速时有很轻微的间歇抖动,是不是节气门脏了?

汽车间歇性抖动,首先要用故障检测仪连接车辆电脑检测是否有故障码存在,如果有故障码就从故障码提示的角度入手

如果没有故障码,我们在从以下几个方面检查:

有四个方面可以影响到汽车在怠速时抖动,电路系统、供油系统、进气系统、各管路的真空度。

1、电路系统,检查火花塞和点火线圈是否能达到正常工作要求。

2、供油系统,检查喷油嘴喷油压力和是否可以正常雾化,其次检查汽油泵和汽油滤芯是否需要更换。

3、进气系统,检查节气门、怠速电机(有的车型没有怠速电机),检查进气压力传感器和空气流量计是否能够给车辆ECU(车辆电脑)传输正常工作信号。

4、真空度,用真空表测量个管路真空度,刹车助力泵软管比较容易发生漏气,这种情况最直接的表象就是间歇抖动。

车辆抖动不是大毛病,但也不是简单的问题,排查原因是涉及到的机构比较多,并不能直接判断是节气门导致的原因,需要维修技师用专用设备对车辆逐步检查问题的原因。以上几点是对车辆抖动问题的检查方向,希望可以帮到你。

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