先来黑一波法系车，当年有个亲戚有辆标致206,1.6L排量不算大吧，车重1吨出头不算重吧，百公里油耗要10个。落后的发动机，老旧的4AT变速箱，加上高转速的调教，标致和雪铁龙使用这套动力总成的车，油耗表现都不怎么样。
标致206、207、307、308还有雪铁龙C2、世嘉等车，油耗高出同级一截。不过这些都是比较老旧的车型，现在这套动力总成也已经被淘汰了。而且4AT造成的高油耗在乐风等小车上面也有，随便跑跑就能跑到10左右的油耗，这也是最早给人留下自动挡油耗高印象的原因。
再就是国产车了，因为技术积累上的差距，导致在匹配和调校上不那么完美，油耗自然就比较高。远的不说了，就说下销量王哈弗H6，1.5T发动机配上手动变速箱都能跑出10L多的油耗（市区工况），6AT的自动挡十一二个油很正常。
汽车排量低但是油耗高的还真不少，一般集中在紧凑型老款轿车这里面。下面我就来说说我知道得低排量高油耗的车。
首先就是老款的别克凯越，大家对这款车的第一印象就是油老虎了，也是美系车的一个名牌了，还有老福特也是，凯越是别克最低端的车，但是十分经典。1.8排量手动挡的基本油耗再10~12左右，自动挡的油耗更高。
再就是台湾神车纳智捷！ 10万的价格，20万的内饰，百万级别的油耗！一个让车贩子都颤抖的品牌可不是浪得虚名！以纳智捷5为例，1.8T的车可以开出16~17个油。
然后就是浪漫的法国车了，别看法国车很小很精致，可是老款油耗却并不低，因为206 307等等车型以前基本都是进口的，原来的主要销售地区就是中东地区，他们那里都是不缺油的主啊，到了中国油耗问题就凸显出来了，1.4 1.6排量平平常常也要10个有左右
再就是我们的国产车，最近的国产车可以说是突飞猛进，进步很大，稳定性和配置都有很大的提升，但是油耗方面却一直不尽人意，哈弗，奇瑞，吉利，荣威，比亚迪油耗都不是十分乐观，尤其是荣威和哈弗。以荣威550 1.8自然吸气为例，油耗基本都在11~13左右，比起其他的同级别排量的车来说，全是很高得了
但是国产车的进步还是有目共睹的，希望国产车以后可以越来越省油，越来越好！
哪些汽车排量很低却油耗很高？
我的车新能源，别说油了，连电都不用。
