三菱欧蓝德和汉兰达选哪个更合适?

三菱欧蓝德和汉兰达选哪个更合适?

看您如何理解“性价比”了。如果以性能/售价之比来看,汉兰达是2.0T动力,欧蓝德入门级是2.0动力,19万元以上车型为2.4动力。将其功率与车身自重相比,汉兰达入门级是0.085千瓦/千克,欧蓝德2.0入门级也是0.085千瓦/千克。两车一样。

再往上比的话,汉兰达四驱车型最好数字是0.081千瓦/千克,欧蓝德四驱车型最好数字是0.089千瓦/千克(2.4动力)。单看数字,欧蓝德领先。不过,据同行测试,汉兰达0-100公里加速9.1秒,欧蓝德2.0是11.8秒,欧蓝德2.4是10.3秒,均输给了汉兰达。如此说来,性能方面(四驱除外),汉兰达比欧蓝德有优势。

如果是以配置/售价之比衡量,那就是欧蓝德占优了。

汉兰达是中型SUV,而欧蓝德是紧凑型,差了一个档次,再加上丰田品牌胜过三菱,故汉兰达售价高于欧蓝德。它的入门级是23.98万元,而欧蓝德顶配才22万多。所以,这俩车根本没法搁在一起比。

但既然您要在它俩之间选择,又要看配置的话,欧蓝德自然遥遥领先。 比如,汉兰达入门级是23.98万元的精英版,欧蓝德2.0车型中最值得考虑的,是16.98万元的荣耀版,它除了后排没有出风口这一缺点之外,比汉兰达多出了如下配置:无钥匙进入、一键启动、导航、车顶行李架、后视镜加热、胎压监测、倒车影像、定速巡航、天窗、电动座椅、座椅加热。

如果以使用而论,汉兰达2.0T两驱的综合油耗是8.2升,欧蓝德2.0两驱是7.4升,2.4四驱是8.1升。同样是欧蓝德占优势(它的自重比汉兰达轻了三四百公斤,油耗低理所当然)。

不过,在维修保养方面,汉兰达比欧蓝德有优势,它每隔1万公里才需保养一次,6万公里的保养总花费可能是6000多块钱,而欧蓝德每5000公里保养一次,6万公里的保养总花费可能是8000多块钱。

综上所述,汉兰达的空间大、售价高、配置低、动力不错、保养合理。欧蓝德价格实惠、配置丰富、内饰欠精致、油耗较低、保养费用较贵。各有所长,看您更看重哪些因素了。

对于这两款车,首先我想说的是它们并不是直接的竞争对手,也就不能直接选出哪款更为合适。首先我们从价格上来看,三菱欧蓝德的售价区间为15.98万元-22.38万元,而汉兰达的售价区间为23.98万元-42.28万元,我们从价格上便可以看出,欧蓝德的顶配车型甚至都不够买汉兰达的低配车型,所以两车并没有可比较性。既然题主提出了这个问题,接下来我们就简单了解一下这两款车型,看下那款车型更适合题主。

我们先从欧蓝德说起,说起欧蓝德,相比大家都会想到几个数字2047,当然这并不是年份,而且欧蓝德要打造二十万的四驱七座SUV。无论从价格还是产品力上,我们都可以看出欧蓝德的诚意。首在外观上,保持了进口车型原汁原味的造型,前脸采用了标志性的X型设计,粗壮的双横幅镀铬与前大灯组连为一体,具有较强的视觉冲击力。另外,在动力上欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,让消费者的选择更加丰富。

相对于欧蓝德,汉兰达在国内的知名度也要高很多。作为国内七座SUV的标杆产物,汉兰达上市变得到了消费者的大力追捧,甚至一度出现加价等三月的局面。对于汉兰达来说,中庸且又不失大气的外观设计,多远的动力总成,再加上消费者对于丰田的知名度和信任度,都注定了它是一个不凡的选手。

总的来说,对于这两款车对于资金有限的消费者来说,欧蓝德是个不错的选择,但若追求面子和品牌,那么汉兰达也要胜出。

三菱欧蓝德和汉兰达选哪个更合适?

首先两车不在一个价位区间,放在一起做比较不太合适,暂且说说我对两车的认识吧。

欧兰德:优点是虽然不算是真正的硬派越野车,但是欧兰德的越野能力在同价位SUV中是很牛掰的!比什么RAV4、CRV等等要强很多。不管你们怎么认为,反正我觉得欧兰德的越野能力比大多数城市SUV都强,就连那些中大型SUV也算在内。

缺点是舒适性稍微差点。和同级别的RAV4和CRV都没得比,就更没法和汉兰达相比了。

汉兰达:和欧兰德相比,汉兰达最大的优点就是舒适性,开着坐着都比欧兰德舒服。

缺点是越野能力不如欧兰德。

结论:如果你喜欢到处跑着玩,没事还想开着车去撒一下野,应该选择欧兰德。如果你是个好好先生,买车就是为了上下班,过节跑跑景区,那还是汉兰达更为合适。

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