卖完了！这类二手车成为“香饽饽”，有的比新车贵近10万元。
一季度本来是二手车销售淡季，但是随着新车产能下降，等待时间过长等。一段时间以来，一些车龄短、公里数少的准新车在二手车市场受到消费者青睐。
新车迫不及待新车成为二手车市场的“香饽饽”。
在北京一家二手车市场，记者看到不少车辆的铭牌上都标着准新车。正在选车的杨先生告诉记者，去年年底就打算买一辆，但新车往往要排队等半年左右。最近他听说刚开了几千公里的二手车市场有准新车，就赶紧过来买了。像杨先生这样不想排队等新车的消费者还有很多。
二手车商郭健:现在因为一些性价比比较好的准新车在市场上卖的比较好，在市场上缺货，新车市场有一个等候名单，有一个涨价，所以准新车二手车卖的很好。
据多位经销商反映，以往市场上挑选二手车的消费者更看重车辆的价格、车况、行驶里程等。但是，最近很明显，他们能不能很快上车，成了消费者的诉求。中国汽车流通协会数据显示，今年一季度，中国二手车市场在3年以下二手车交易量中占比29.75%，较去年同期增长7.72%。
新车准周转期加速，个别车型价格高于新车指导价。
记者在调查中还发现，由于准新车的热销，市场上公里数不多的二手车周转周期明显加快，价格也节节攀升。个别车型价格甚至高于新车指导价。
曹经营二手车已经十几年了。他告诉记者，由于一些热门车型在市场上很受欢迎，收购竞争非常激烈，而且收车范围不局限于当地，价格也在上涨。
二手车商曹:准新车不好收，特别是上千公里的。这种车除了购置税，省不了多少钱。很多人都在争抢这种车，准新车的购买价格会越来越高，因为新车涨幅越大，二手准新车的价格也会随着新车上涨。
需求量大，供应紧张，也直接导致部分二手车和准新车的价格甚至比新车指导价还要贵。以一款刚刚宣布停产的车型为例。新车指导价30.8万元，而准新车价格接近40万元。
记者了解到，大部分准新车到店后一个月左右就能卖出去，周转期快。所以最近经销商在市场上抢购准新车的现象相当普遍。专家还提醒商家警惕价格倒挂带来的风险。
中国汽车流通协会副秘书长雷洛:对于商家来说，虽然这段时间准新车卖得不错，但是要根据市场需求及时调整准新车和正常二手车的车龄比例，防止准新车突然降价造成的经济损失。