毛利率远超BBA！特斯拉第一季度营收和净利润飙升。以后会涨价吗？
随着各种车型的提价和交付量的增加，特斯拉在今年第一季度的总收入和净利润都有大幅增长。同时，特斯拉在汽车业务32.9%的毛利率更是惊人，大大超过了BBA这样的传统车企，也遥遥领先于众多造车新势力。虽然拥有极高的毛利率，但在芯片短缺、原材料成本上涨、工厂减产/停产的影响下，特斯拉未来是否会再次提价，有购车需求的消费者该从何时入手？
营收和净利润双丰收
在特斯拉发布的最新财报中，其2022年第一季度营收为187.56亿美元，相比去年第一季度的103.89亿美元增长81%；净利润37.36亿美元，同比增长255%。总营收和净利润均实现同比大幅增长，实现“大丰收”。在汽车业务的毛利率上，特斯拉也达到了32.9%的历史新高。能够取得如此优异的表现，特斯拉一点也不“谦虚”，称这主要得益于产品交付量的增加和自行车价格的提高。
从特斯拉第一季度的销量来看，其全球总交付量为310，048辆，同比增长69%。其中，特斯拉在中国市场的交付量为10.83万辆，同比增长56.3%，贡献了约三分之一的销量。除了销量激增，特斯拉的自行车价格在第一季度也是一涨再涨。以中国市场为例，仅在3月份，特斯拉就数次上调车型价格。其中，Model Y累计涨价达到3万元，Model 3最高涨幅达到2.8万元。
同时，在美国市场，Model 3的各种型号价格分别上涨了2000-3000美元；Model Y的所有型号也分别涨价2000-3000美元；基础版和高性能版车型均加价5000美元；模型的价格上涨了10，000美元。因此，在销量和自行车价格飙升的情况下，特斯拉实现了营收增长，并创下了汽车业务32.9%毛利率的新纪录。
2.9%的毛利率有多“吓人”？
可能很多人对特斯拉汽车业务32.9%的毛利率没有具体概念。我们会直观的对比一下各个汽车公司的毛利率。以中国最熟悉的三个奢侈品牌BBA为例。2021年，奔驰、宝马、奥迪的毛利率分别为12.7%、17.6%、10.7%。相比之下，特斯拉的毛利率不仅远远超过BBA，甚至达到奥迪的三倍。将新动力品牌与产品进行比较。以韦小立为例。蔚来的毛利率为20.1%，为12.5%，李为20.6%。相比之下，虽然新动力品牌的毛利率整体高于BBA，但与特斯拉相比仍有明显差距。
如果32.9%的毛利率还不能体现特斯拉的“恐怖”，那我们就从具体金额说起。根据特斯拉第一季度的财报，其汽车销售业务的收入为155.14亿美元。结合销量和毛利率，特斯拉每售出一辆车的平均净利润约为1.07万美元。要知道特斯拉目前的自行车均价才5.6万美元左右。相信这个对比能让大家更清楚特斯拉卖车赚了多少钱。
特斯拉会涨价吗？
虽然特斯拉在第一季度已经赚得盆满钵满，但在当前疫情、芯片短缺、原材料价格上涨的市场环境下，特斯拉还会再次提价吗？根据马斯克的财报，虽然之前上海超级工厂已经停工，但是现在已经恢复正常运营。根据马斯克的预测，今年上海超级工厂的产量将比去年增长60%。另一方面，特斯拉在德国的柏林工厂也已经投产。所以在量产的保证下，特斯拉未来在价格上不会有太大的波动。
在汽车圈人士看来，就特斯拉第一季度的表现来看，虽然经历了产品涨价和工厂停产，但整体来看依然取得了出色的营销成绩。回顾年初马斯克制定的150万辆的年产量目标，随着上海超级工厂的成功复产，以及德州奥斯汀和德国柏林两家新超级工厂的加入，特斯拉今年完成目标应该没有太大问题。同时，打算购买特斯拉的消费者可以相对放心地入手。产量稳定后，未来特斯拉各款车型的价格也会相对稳定。