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70万买一辆2.0T四缸玛莎拉蒂,到底有多难开?

全球汽车市场的排放法规越来越严格,这是不可逆转的事情,只会越来越严格。因此,在内燃机车型的基础上,诞生了纯电动、混合动力、氢燃料电池等新能源汽车,而内燃机最终的妥协是降低其排放,以便让其上市销售,包括豪华品牌。

70万买台2.0T四缸的玛莎拉蒂,是有多想不开

近日,根据我们最新了解到的情况,意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂推出了一款全新车型Grecale,并已正式上市。三个版本共五款车型,售价区间为63.88万-106.38万元。

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三叉戟再次推出新品,真的很不容易。单看价格的话,63.88万的起步价基本上也就70万左右。相比隔壁家是中型SUV的保时捷Macan,55.4万起,贵了近10万元,可以直接拿下。

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让我们回到新车——玛莎拉蒂Grecale,它采用了最新的家族设计,直瀑盾形前进气格栅,镶嵌三叉戟标志,两侧全新的大灯组和重新设计的前包围,看起来也非常犀利。此外,全车黄黑搭配凸显运动感。当然还有其他配色。

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车尾线条简洁流畅,主要依靠扰流板和后扩散器。此外还有大尺寸轮毂和红色卡钳,是性能车的“标配”。

进入内饰,中控区的大部分功能基本被三块屏幕覆盖,尤其是全新的12.3英寸中控屏,是玛莎拉蒂品牌配备的最大屏幕。

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当然还有玛莎拉蒂MIA多媒体系统、玛莎拉蒂全新互联系统、14个标准音响(21个高配)等智能配置。

动力方面,新车将提供2.0T四缸发动机+48V轻混系统,以及3.0T V6发动机。Trofeo版百公里加速3.8秒,最高时速285km/h,但不管该不该说,2.0T应该是鸡肋。

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最后,大部分意大利豪华车品牌都很优秀,但在中国市场并不受欢迎,比如阿尔法·罗密欧,越来越多的人不认可玛莎拉蒂这个豪华品牌。

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