工资5000左右,落地不超过10万的车有哪些推荐?

工资5000左右,落地不超过10万的车有哪些推荐?

落地10万以内「工薪标准·代步汽车」推荐五个选项·共计五种车型

说明:

工薪阶层选车追求的是实惠耐用,车辆不能有过高的油耗,但需要有不错的设计、充足的空间、多功能性,最好还能有不错的性能。

似乎这种要求看似有些“贪心”,不过≤15万的价格区间段才是汽车市场的销量支撑;在这一范围内优秀的国产汽车是能够达到这一标准的,而合资汽车品质相当的选项得在15-25万区间,而且可选项极少。所以本篇点评车辆均为自主品牌,下面开始看车。

【轿车】推荐长安逸动PLUS·蓝鲸版,指导价8.89-10.39万,价格均可下探一万左右;落地价只需要计算车价10%的购置税,车险费改后的费用要低很多,所以只要优惠幅度大一些则旗舰版也可以在10万以内落地。这辆车的车身尺寸达到了4730*1820*1505,轴距2700mm,属于A+级别的大五座轿车,驾乘空间还是比较充足的。

不过轿车车身结构用钢比较少,整备质量偏低则油耗偏低;而且这台1.4T直喷增压机有116kw/260N·m(1500~4000rpm)的动力储备,匹配的七档湿式双离合的传动效率也比较高。

所以平均油耗可以达到8L/100km左右,破百性能也在9秒级别;性能至少超越同级合资车,品质综合价格而言也有非常高的性价比。这就是逸动的销量能反超帝豪的原因,轿车可以作为首选项。

【SUV】推荐比亚迪宋Pro·燃油版,自动挡指导价8.98-12.99万,中低配优惠后可以在10万内落地。此车的亮点首先是4650*1860*1700,轴距2712mm的车身尺寸,以合资车分级的标准已经属于中型SUV,五座布局的驾乘空间也是充足的。

其次则是全车76.5%的高强度与部分超高强度钢的应用,车辆的安全标准是同级标杆;外观外观内饰设计水平也挺不错,所以面对哈弗品牌也能够有月均万台以上的销量。

动力方面宋Pro表现中规中矩,473ZQB-1.5T发动机的动力储备为118kw/245N·m(1600~4000rpm);参数虽然一般但实际动感受还不错,匹配六档湿式双离合后可以实现10秒级别的破百标准,这是同级车中等偏上的水平。

质量方面的表现还是不错的,至少百车故障率只是100多一些,与热销的H6等车对比要低了不少(越低越好)。10万以内的SUV还无法追求驾驶乐趣,所以这台大空间的选项还是挺不错的,平均油耗也只是9L/100km。

【MPV】推荐宝骏360旗舰版,指导价为8.08万,优惠后的落地价≤8.5万。这辆车虽然级别不算高,但也是入门级为数不多的知名度较高,而且没有什么明显不足的选项了;车身尺寸为4615*1735*1660,轴距2750mm,在MPV车型中属于准小型车,但2+2+2的座椅布局还是带来了不错的驾乘空间。

外观内饰的设计显得平庸一些,不过实车还算是“耐看型”。

宝骏360的发动机级别比较低,是1.5L自然吸气机型,动力仅为73kw/143N·m;这种标准驱动1.4吨的车身是小马拉大车,所以动力感受较差,温和驾驶的油耗比较低,但如果驾驶风格偏激进则会在10L/100km以上。

平开门家用型MPV的特点基本都是这样,选择此类车型追求的主要是良好的空间体验,其次能做到质量稳定即可。

【电动·两厢车】推荐比亚迪E2低续航版,指导价8.98-10.28万,如优惠力度较大则可考虑长续航版的低配,价格为11.28万。新能源汽车免征购置税,仅计算车险则落地价要低很多。

E2的优势首先是电芯终身质保,电芯是电池组中的储能电池,电池组指涵盖壳体、控制系统和线束的总成;所以只要电芯终身质保的话,后期用车即使容量下降也可以免费更换新电池。其次则是电动汽车的用车成本极低,每公里的开支仅为几分钱,比燃油汽车低十倍甚至更多。

E2的车身尺寸为4240*1760*1530,轴距2610mm,标准属于紧凑级两厢轿车,驾乘空间中规中矩;动力方面装备的是70kw/180N·m的电动机,电机起步即可爆发最大扭矩,这是内燃机不能相提并论的。

所以E2的中低车速区间的加速感受相当不错,破百10秒也算挺好;再加上高度集成的E平台稳定性很高,那么只要有位置可以安装充电桩的话,这台车用于代步会非常划算。

【特殊车型·皮卡】推荐长城风骏7·柴油版(汽油2.0T油耗较高)。皮卡在2021年会完成地级与以下等级的600余个城市的限行解除,驾驶皮卡也会很惬意了;而预算内能够选到具备良好动力体验,配置水平较高,使用分时四驱系统而具备越野能力的车型,似乎只有风骏7这台皮卡车了。

其四驱版指导价为10.68-12.28万,再优惠幅度在万元左右;不过低配没有ESP(的电子限滑),但可以选装后桥差速锁,建议选项还是中配。

虽然风骏7的落地价会超过10万,但是皮卡属于蓝牌货车,是可以不持有双证也能随意参与货运运输的车型;也就是说皮卡是可以做一做“副业”的车型,所以价格略高一些也可以接受。

风骏7的柴油版新款只有大双排可选,车身尺寸为5395*1800*1760、轴距3350mm,货箱长度1.68米,装载能力还是比较强的。配置方面旗舰版有包括头部气帘的全面保护,这是同级很多SUV都还没有做到的高标准哦。

上述五种车型的五个选项都算同级别的最高水平,根据实际需求决定最终选项吧。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN授权发布

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工资5000的话,一般就不要买合资车了,因为国产车的性价比更好,配置又丰富,经常开车的话,那就选个轿车吧,比较省油,经常跑烂路的就选suv底盘高,都推荐你几款吧

帝豪gl

指导价7.88-11.58万

油耗平均6.5左右

卖点,性价比高,外观时尚,语音助手,你好帝豪,激活,车长4725,轴距2700mm,内部空间大,直逼 B级车,1.4T6速双离合,无钥匙启停,无钥匙进入,车内语音控制,8英寸中控屏,电子手刹,自动驻车方便日常驾驶, LED远近光一体大灯,大灯自动开机。

荣威i6

指导价8.98-14.38万

油耗平均6.5左右

卖点

外观年轻时尚,1.0带 t的动力可以达到125马力,堪比很多1.5甚至是1.6排量的车了,赶超b级车的尺寸,做的最想合资车的国产车科沃兹

指导价

7.99-10.99万

油耗7个左右

卖点

外观帅气,迈锐宝的前脸,加上日行灯,漂亮,都说美国车油耗高,这款挺省的,有着国产的性价比再来欣赏一波

工资5000左右,落地不超过10万的车有哪些推荐?

10万元落地SUV车型推荐

这个年头10万元左右的价格就能够买到一款配置丰富的紧凑型自动挡SUV,对于手头并不宽裕年轻消费者其实是一个不错的选择,下面就一起来看看这些车型中,有没有你喜欢的款。

一、捷达-VS5

说起捷达,各位脑海里浮现出来的肯定是一辆家喻户晓的小轿车,它早已被大家熟知。但是我们今天要讲的捷达是被大众推出的全新子品牌。这么一说大家肯定对它开始陌生起来。

外观方面,如果单单把车标挡上,想必大部分人都认不出它是款捷达,但是它的外观设计元素又无不透露着浓厚的德系风格。前脸大尺寸 的多边形中网与两侧大大灯相连,进气格栅内部大镀铬装饰为车辆增加了视觉冲击力。左右两侧包围位置的雾灯造型非常像动物的两颗小獠牙,搭配上方的大灯组点亮后非常具有辨识度。车身侧面不难看出大众家族的影子,贯穿式的腰线设计把车辆划分开上下两部分,门板下沿采用内凹的设计,整体的轮廓偏硬朗比较耐看。随着车身线条来到尾部,见棱见角的线条造型还是能看出大众的设计元素,没有过于的镀铬装饰,两侧尾灯组轮廓分明,Y字型的刹车灯点亮后,夜间效果辨识度很高。下包围采用银黑色的装饰搭配,排气管被设计师隐藏起来了。

进入到内饰,在捷达-VS5上能感受到一种似曾相识的感觉。除了方向盘上的logo,剩下的一切都是那么的熟悉。三辐造型的多功能方向盘,皮革包裹的手感握上去更为细腻,仪表盘采用机械式与单色行车显示屏的组合,简单明了的风格能带来更好地易读效果。中控台上分着块8英寸的触控屏,内部功能算不上太丰富,但支持CarPlay和CarLife功能,对于日常的使用娱乐体验不会差。下方是车辆的空调控制区域,双温区自动空调可以通过实体按键进行调节。座椅是仿皮的材质,造型上内部填充物的包裹不是很强,但支撑性不错,能保证一定的乘坐舒适性。虽然内饰较多的位置采用的都是硬质塑料材质,好在视觉效果上营造的氛围感不错,也符合在这个价位区间里车型应有的表现。

动力部分,VS5搭载代号EA211-DJS的1.4T发动机,最大功率150马力最大扭矩350牛·米,匹配爱信AQ250 6速手自一体变速箱或MQ250 5档手动变速箱。这一套动力系统大家也不会感到陌生,结合前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的配置在同级别对手里有一定优势,整车驾驶感受动力输出较平稳,爱信的变速箱也能带来足够的平顺性,符合这个价位的水准。

二、比亚迪-宋Pro

比亚迪-宋Pro虽定位于紧凑型SUV,但是外观的造型设计让它看起来并不是那么的显小。整车尺寸视觉效果上非常显大。同样采用了家族化的元素设计,前脸是全新的Dragon Face 2.0龙脸设计,六边形的前进气格栅,内部采用了列阵式镀铬装饰布局,尺寸非常大,如今许多的车型都采用这种主流的设计,消费者们也很喜欢。沿着两车的大灯组上的线条,腰线一路延伸到后尾灯组,突出的线条非常吸引眼球同时还给车身造型增添了一丝丝力量感。来到车尾部看看,贯穿式的尾灯组被一根镀铬条装饰着,不多的横向线条,为饱满的车尾增添丰富的层次感,整体的视觉效果还是很有冲击力。

进入到它的内部,内饰的设计给人带来十足的新鲜感,个性且富有质感。内饰的软性用料以及缝线的工艺都非常出色。仪表盘和中控屏两块大屏,显示效果和内部功能表现都非常出众。中控的10.1英寸多媒体屏幕还支持旋转功能,如果感觉屏幕小了些,可以选装升级到12.8英寸。

内部搭载DiLink智能网联系统,操作界面上手简单,内部功能的丰富程度完全不亚于一个平板电脑。下方是空调出风口的位置,出风口的造型非常新颖并附带PM2.5过滤装置。座椅造型非常动感,内部的填充物和包裹的皮革面料,不论是乘坐感还是触感都非常舒适,与此同时内部乘坐空间的表现相比较其他竞争对手有着不错的竞争力。

动力方面,宋Pro全系车型标配1.5T 4缸涡轮增压直喷发动机,最大功率为160马力,最大扭矩为245牛·米,传动系统匹配6DCT变速箱,这一套组合属于很早一批中国品牌装配的动力系统,在口碑上有着较丰富的经验积累。

1.5T的涡轮发这台动机发动机低扭表现不错,配合上台双离合变速箱的换档逻辑,降档和升档都很平顺,非常适合在城市道路上行驶着,底盘在兼顾舒适性的同时还能带了不错的支撑效果。虽没有太大的亮点,但也没有槽点的产品,相对其家用定位,宋Pro整体表现还是够用的。

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