或者丰田推出2.4T七座“大汉兰达”。可以吗？
人无完人，车无完人，但在众多车型中，经过历史沉淀和积累，总有那么几款车型被人们所称道，也就是俗称的“标杆车型”。比如汉兰达，过去和未来都会有很多“碾压汉兰达”，但最后基本都以失败告终，可以说是一款比较完美的SUV。
但如果说汉兰达有什么优点的话，我想说它最大的优点就是“无缺点”。无论是质量、舒适度、动力、品牌，都还不错，尤其是保值率高，能让你怀疑自己的人生，而这也非常符合我们所说的“中庸之道”。
据不完全统计，仅丰田汉兰达在中国市场的累计销量就已突破100万辆，仅用了十年左右的时间，值得肯定。
但丰田的野心绝不仅限于此。近日，根据我们从相关渠道最新了解到的情况，预计全新大汉兰达“Grand Highlander”和雷克萨斯TX将于2023年上市，比雷克萨斯RX更大，比GX和LX更小的一款三排座SUV。
类似Jeep的切诺基和大切诺基，指挥官和大指挥官，而丰田是“大汉兰达”。基于越来越多大家庭的多元化出行需求，三排七座SUV看似“刚需”，但第三排的前提不能是鸡肋。
这种情况不仅在中国市场存在，在美国市场甚至其他市场也存在。基于此，对于大汉兰达来说是非常必要的。新车造型基本不变，主要是尺寸增加，相当于中大型SUV。动力方面，将提供2.4T涡轮增压、3.5L V6自吸和2.5L插电式混合动力。
最后，毫无疑问，丰田汉兰达在国内有一定的市场地位。如果未来“大汉兰达”也国产，肯定会有不错的市场反响。你怎么想呢?