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2023款奇异果EV曝光,全新设计感十足,辅助驾驶是最大亮点。

有没有发现,在智能或者科技/手机领域,大家都在盯着新能源汽车市场?寻找合适的机会进入汽车领域,比如小米/华为,腾讯/百度都和很多车企有深度合作。

早在2016年,无人机领域的“一哥”DJI也开始组建团队,成果即将落地。

2023款KiWi EV曝光,全新设计颜值拉满,辅助驾驶成最大亮点

DJI正在与我们熟悉的上汽通用五菱合作,其成果就是这款2023款奇异果EV。

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近日,这款2023款奇异果EV逐渐迎来了一系列产品信息的曝光。可以看到奇异果EV作为一款联名款,在外观上的变化很大。首先,新车增加了迎宾灯功能,上下车更有仪式感;其次,轮毂更换为四叶草样式,漆面六层油漆涂层,最外层为优质进口珠光颗粒。全新的高光激光设计风格,尤其是贯穿左右大灯的前脸明亮设计,让新车有了一种上台阶的质感。

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(暮色)

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(抹茶)

此外,2023款奇异果EV在原有设计的基础上进行了许多更加时尚的改变,增加了摩卡、暮光、抹茶三种酷车色,其中摩卡是介于黑、白、灰、色之间的中性色调,特点是百搭;暮光源自流行的长春花蓝,充满神秘感;抹茶以慕斯绿为基调,和另外两款新皮肤一样,都是双拼设计,给人眼前一亮的感觉。

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(摩卡)

DJI的图像识别技术、摄像头和激光雷达是它的强项。如果与已开发的毫米波雷达/超声波雷达结合,可以1:1转换成汽车上的智能辅助驾驶系统。

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所以我觉得2023款奇异果EV上线的同时,智能辅助驾驶系统也值得期待。尤其是DJI无人机在使用中的规避方案,如果能在汽车辅助驾驶领域完美重现,这款2023款KiWi EV的智能性能势必领先于竞品。

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在五菱和DJI开发智能辅助驾驶的过程中,两家公司还建立了一整套模拟测试和完善的开放道路测试系统,完成了超过100万公里的道路测试和数万次智能泊车测试,最大限度地将DJI的算法和避障方案移植到新车上。

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DJI为什么选择与五菱合作?或许“人人都能拥有智能辅助驾驶”的出发点才是关键。

此前,五菱发出了“人民需要什么,五菱就造什么”这句话,可以说是传遍了全国。当辅助驾驶逐渐成为新的竞争点,五菱进入这一领域显然势在必行;而DJI也成功地在无人机领域压低了价格,让更多的普通消费者买得起无人机。两者结合显然更容易降低辅助驾驶的门槛。

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同时,五菱负责整车制造、生产和销售,在全国拥有近3000家门店和超2500万用户群体,销售网络覆盖90%以上的城市体量。对于DJI这样的新手来说,五菱在这方面的优势显然更有利于DJI融入汽车行业。

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所以双方合作共享之后,其实更像是双赢。当然,“双赢”的一方是五菱和DJI,另一方是我们的消费者。因为智能辅助驾驶的成本无疑比以前低了,毕竟现在的奇异果EV才7万,2023款可能不会太贵。

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