2023款奇异果EV曝光，全新设计感十足，辅助驾驶是最大亮点。
有没有发现，在智能或者科技/手机领域，大家都在盯着新能源汽车市场？寻找合适的机会进入汽车领域，比如小米/华为，腾讯/百度都和很多车企有深度合作。
早在2016年，无人机领域的“一哥”DJI也开始组建团队，成果即将落地。
DJI正在与我们熟悉的上汽通用五菱合作，其成果就是这款2023款奇异果EV。
近日，这款2023款奇异果EV逐渐迎来了一系列产品信息的曝光。可以看到奇异果EV作为一款联名款，在外观上的变化很大。首先，新车增加了迎宾灯功能，上下车更有仪式感；其次，轮毂更换为四叶草样式，漆面六层油漆涂层，最外层为优质进口珠光颗粒。全新的高光激光设计风格，尤其是贯穿左右大灯的前脸明亮设计，让新车有了一种上台阶的质感。
(暮色)
(抹茶)
此外，2023款奇异果EV在原有设计的基础上进行了许多更加时尚的改变，增加了摩卡、暮光、抹茶三种酷车色，其中摩卡是介于黑、白、灰、色之间的中性色调，特点是百搭；暮光源自流行的长春花蓝，充满神秘感；抹茶以慕斯绿为基调，和另外两款新皮肤一样，都是双拼设计，给人眼前一亮的感觉。
(摩卡)
DJI的图像识别技术、摄像头和激光雷达是它的强项。如果与已开发的毫米波雷达/超声波雷达结合，可以1:1转换成汽车上的智能辅助驾驶系统。
所以我觉得2023款奇异果EV上线的同时，智能辅助驾驶系统也值得期待。尤其是DJI无人机在使用中的规避方案，如果能在汽车辅助驾驶领域完美重现，这款2023款KiWi EV的智能性能势必领先于竞品。
在五菱和DJI开发智能辅助驾驶的过程中，两家公司还建立了一整套模拟测试和完善的开放道路测试系统，完成了超过100万公里的道路测试和数万次智能泊车测试，最大限度地将DJI的算法和避障方案移植到新车上。
DJI为什么选择与五菱合作？或许“人人都能拥有智能辅助驾驶”的出发点才是关键。
此前，五菱发出了“人民需要什么，五菱就造什么”这句话，可以说是传遍了全国。当辅助驾驶逐渐成为新的竞争点，五菱进入这一领域显然势在必行；而DJI也成功地在无人机领域压低了价格，让更多的普通消费者买得起无人机。两者结合显然更容易降低辅助驾驶的门槛。
同时，五菱负责整车制造、生产和销售，在全国拥有近3000家门店和超2500万用户群体，销售网络覆盖90%以上的城市体量。对于DJI这样的新手来说，五菱在这方面的优势显然更有利于DJI融入汽车行业。
所以双方合作共享之后，其实更像是双赢。当然，“双赢”的一方是五菱和DJI，另一方是我们的消费者。因为智能辅助驾驶的成本无疑比以前低了，毕竟现在的奇异果EV才7万，2023款可能不会太贵。