假期90天,但没有工资!恒大汽车员工开始“放假”:生意太难做恒大汽车_恒驰_恒驰汽车

90天假期,但是没有工资!恒大员工开始“放假”:生意太难做了。

12月1日,汽车博主@埃迪元边肖爆料,称恒大恒驰新能源员工“停工留岗”,从今天开始“放假”。这个假期跨越了整个春节,共计90天。

根据这位博主发布的截图,恒驰新能源公司经营困难严重,急需优化调整。由于一些员工在一段时间内没有工作,他们不得不停止工作,继续工作。具体时间为2022年12月1日至2023年2月28日,历时三个月。后续会根据工作情况进行调整和通报。

假期90天,但没有工资!恒大汽车员工开始“放假”:生意太难做

(图片来自微博)

最近全国疫情爆发,还没有迎来转机。在防疫控制下,很多人无法正常上班,公司运营难以维持。恒大终于实现了量产上市,现在又赶上了严重的疫情,运气有点不好。

在一些网友看来,恒驰新能源的这波操作也相当于变相裁员,只是暂停员工的工资和工作岗位,保留相应的岗位。这些员工也可以利用“假期”寻找下一家公司,前提是提前3个工作日向恒驰新能源提交书面辞职申请。

假期90天,但没有工资!恒大汽车员工开始“放假”:生意太难做

(图片来自恒驰汽车)

不仅是恒大汽车,所有因疫情无法正常运营的公司都采取了提前放假的措施。这些公司的业务因疫情无法开展,导致接下来一段时间的工作很少。有些部门已经放长假了,从一个月到两个多月不等。这是工作的人们第一次得到他们学生时代才有的寒假待遇。

当然,员工可以享受这么长的假期,这是有代价的。他们要么拿不到工资,要么可能失业。我不知道该高兴还是难过。

此外,近日有知情人士透露,恒大天津工厂正在裁员60%。内部已经面试了一些员工,他们中的一些人将会去休假,这意味着工厂的生产效率将会大大降低,甚至可能停产。

假期90天,但没有工资!恒大汽车员工开始“放假”:生意太难做

(图片来自恒驰汽车)

恒驰汽车上市没多久,销量和产量都没有稳定下来。前段时间小批量交付的恒驰5据说实际表现不如预期,总有车主吐槽汽车小问题。口碑没下来,现在产量也上不去。恒驰5想大卖就更难了。

如今新能源汽车市场竞争激烈,这条赛道上的玩家越来越多。虽然恒大布局早,2022年才量产上市,但对于市场来说是新玩家。如果恒驰新能源不能迅速扩大产销量,恐怕未来市场给的机会会越来越少。

然而,在疫情的沉重打击下,恒驰新能源陷入经营困难的境地。员工“放假”或下岗,汽车的销售和生产谁也无法保证。肖磊希望恒驰能够生存下去。可惜这么快就倒了。

(封面图片来自恒驰汽车)

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