保养时4S店推荐的节气门清洗、发动机清洗有必要吗?

保养时4S店推荐的节气门清洗、发动机清洗有必要吗?

本人有多年的和4S打交道经验!详细就不多说了,我只告诉你一句话!所有的保养项目,你告诉他,只给我按照随车保养说明书要求的里程和时间规定来!其他的一概不要,如果他敢说不做他推荐的项目车出问题不负责的话,你就打开手机录像,让他亮明身份再说一遍!这个时候十有八九他就怂了!清洗那些项目,都是4S非常重要的创收项目,不是厂家规定的!你车的质保是由生产厂家来承担的,4S只是个代理商,除了使劲把你口袋掏干净,他不会再有其他任何想法!还有那些销售顾问,他们不懂车也不关心车,唯一能够体现良心的就是他们的提成和工资!

节气门和发动机的清洗确实有必要,但是一定要分清楚那种情况做这些项目,节气门的清洗道道比较多,详细说我今晚就睡不成了,就教你一些关键的记住就可以,首先,车辆行驶城市路况多,然后每行驶2万公里左右,去一般的小修理厂,让他帮你拆开先看一下,如果你看见节气门里确实比较脏的话,那就让他给你拆下来清洗,记住,不要听修理厂忽悠一定要拆下来洗!那样洗的彻底!里外的合页只有拆下来才能洗干净!费用可能会比不拆贵个10-20块钱!因为有些车型拆下来洗完再装的话,需要重新接OBD匹配节气门数据,修理厂想赚快钱懒得给你折腾!

再一个!发动机的清洗!发动机必须清洗的情况只有两个!要么积碳严重(造成这种情况有很多原因,详细说今晚还是睡不成,有的修理厂有内窥镜,下个内窥镜一目了然你就知道积碳严重不严重)要么就是你给发动机里添加了不该添加的东西!除了这两种情况!谁让你洗发动机就是耍流氓坑你钱!

题外话说一句!我们国家汽车工业起步晚,而老百姓的汽车消费观念也非常不成熟,再加上这方面的法律不完善,信息不对称,这就造成了很多4S和修理厂把消费者当肥羊宰的不正之风!我个人很厌恶这种行为!希望大家的汽车消费观念早日成熟起来!

定期清洗节气门,有必要吗?

首先告诉朋友们最关心的问题:定期清洗节气门是有意义的。后面在慢慢告诉你原因,以及到底什么是节气门,有什么作用,觉得我写的不错,记得看完给点个“在看”鼓励一下啊,我花了不少功夫写的。

发动机在长期使用过程中,节气门翻板周围必然积累积碳,过脏的节气门会影响ECU控制节气门开度,进而影响怠速转速,造成抖动等问题。更严重的话,如果形成了积碳台阶,导致节气门翻板卡滞,可能引发进一步故障,导致熄火等等。

脏东西少不会堵,没必要清洗

如果是节气门上面脏东西比较少的话,发动机的行车电脑是可以自我调整进气量的,这时候洗了也是没有效果的,白花钱。

脏东西多,影响发动机工作时就得洗了

节气门脏东西比较多的时候,它就可能就有点堵了,导致进气量控制不准确,怠速也不稳了,加速、动力都不给力,油耗也高了,那是因为进气量变少,这种时候我们去洗一下还是非常有必要的。当然有些朋友会很懂这个,自己清洗也是可以的,但是不懂还是找专业机构和人士吧。

一般在发动机启动困难、抖动、怠速时转速不稳等情况下,通过检查发现有大量积碳时,就要必须要清洗节气门、进气歧管、喷油器等部件。

节气门应该多久清洗一次?为啥会脏?

一般两万公里洗一次,如污染严重或可提前清洗

总的来说,如果每一次你去保养车子,都问你要不要多花几百元清洗一下节气门,这是不靠谱的,当我们车子跑个2万公里左右,再考虑这个问题也不算太迟。

由于发动机的曲轴箱通风功能和活性碳罐电磁阀,都会将少量汽油蒸气带到节气门上,节气门上附着的机油和汽油,会继续粘附尘土。

节气门多长时间会脏,取决于多方面因素

节气门多长时间会脏,取决于空滤质量、机油质量、行驶路况、空气温度状况、发动机工作温度、驾驶习惯等多个方面。机油脏了、空气滤清器长时间不换、空气滤清器质量不好等,都会加剧节气门的肮脏程度。

到底节气门是什么?

节气门是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门,其上方(或前方)是空气滤清器,下方是发动机缸体。节气门所处的位置,相当于汽车的“咽喉”。空气进入进气管后需要经过节气门,然后与汽油混合,成为可燃混合气体,参与燃烧做功。现代汽车普遍采用电子节气门系统。

好像嘴巴或鼻子,张大缩小来控制进入空气的多少

通俗的说,这个空气滤清器就好像你戴的口罩,承担着气体的过滤工作,节气门就好像你的鼻子或嘴巴,可以通过关闭和开启控制空气进去的多少,那你有时候运动时候需要大口吸气的,有时候就不用。

总结:

节气门好像我们的嘴巴或鼻子,通过张大缩小来控制进入体内的空气的多少,定期清洗是有好处的,它一般两万公里洗一次,如污染严重或可提前清洗。

保养时4S店推荐的节气门清洗、发动机清洗有必要吗?

你好,节气门清洗还是比较有必要的。节气门有积碳,就相当于通道变细了,好比一个铁的水管内壁长了很多水垢,导致管道变细,是一个道理。所以进气量就会受到影响,不准了。发动机电脑检测到节气门开度30%,那么就按照30%的进气量来喷油,而实际上进入的空气并没有那么多,所以会导致空燃比不准确。

发动机清洗没必要,清洗不当还会造成不必要的麻烦。如果气门关闭位置不对,清洗液可能进去发动机燃烧室,对活塞环造成不可逆的伤害,那样得不偿失

希望我的回答可以给您带来帮助

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