4月投诉暴增,广丰汉兰达发动机噪音大、车身共振问题引关注广丰汉兰达广汽丰田汉兰达

4月份投诉激增,广丰汉兰达的发动机噪音和车身共振引起关注。

文薇没有嫉妒。

有着“牢不可破”美誉的丰田,现在正经历着某种信任危机。日前,由于存在安全隐患,VSC的车身稳定控制系统在北美和中国被召回。在国内市场,它涉及了许多重型车辆,包括Velanda,汉兰达,赛纳,威萨,皇冠房鹿,RAV4房融等。超过10万辆汽车需要召回。

4月投诉暴增,广丰汉兰达发动机噪音大、车身共振问题引关注

无独有偶,来自“车质网”的统计数据显示,4月份,广汽丰田汉兰达因启动问题频频被车主投诉。其巨大的发动机噪音和车身共振引起了很多车主的不满。目前投诉量已超过100件,且仍有逐渐发酵的趋势。

4月投诉暴增,广丰汉兰达发动机噪音大、车身共振问题引关注

一位2022款汉兰达车主投诉,国产2022款汉兰达提车9649公里后,存在以下问题:(1)后脚设计缺陷:发动机振动和噪音较大,因为发动机后脚的设计缺陷。美国市场已于2021年12月发布召回公告,免费为车主更换相同的塞纳汽车后脚,问题已得到改善。强烈要求国家市场监督管理总局责令广汽丰田正视设计缺陷,以负责任的态度为消费者免费更换后底盘;(2)后视镜设计缺陷:提车一个月后发现双面后视镜严重异响(整个地下停车场都能听到)。厂家给出的临时解决方案是涂润滑油,但是涂了2个月后出现异响。进站检查后,仍采用临时加油的解决方案。1个月后又开始发出异响。实践证明,涂油不是长久之计。要求广汽丰田本着负责任的态度,重新设计制造无缺陷后视镜,并为消费者免费更换。

4月投诉暴增,广丰汉兰达发动机噪音大、车身共振问题引关注

针对车辆的发动机共振和反光镜的问题进行反馈,其中与后发动机脚的设计缺陷相关的问题具有普遍性,在车辆质量网站上收到了很多车主的投诉。

4月投诉暴增,广丰汉兰达发动机噪音大、车身共振问题引关注

同时,有车主表示,第四代汉兰达发动机噪音和振动问题已在北美市场召回。同时,丰田在美国的处置方式为车主免费保修更换,这也是国内消费者关注和投诉的重要原因。

4月投诉暴增,广丰汉兰达发动机噪音大、车身共振问题引关注

毕竟消费者讨厌“双标”。汉兰达虽然是全球车型,但如果在服务标准上区别对待,显然会损害丰田的声誉和品牌形象。美国市场刚刚发生了因VSC问题召回几款丰田车型的事件,随后中国市场跟进。

4月投诉暴增,广丰汉兰达发动机噪音大、车身共振问题引关注

在笔者看来,随着消费者维权意识的增强,“双标”问题势必会得到缓解,尤其是随着自主品牌的强势崛起。如果合资车企在质量和用料上区别对待产品,出现问题必然会招致消费者的诟病,直接危及销量。此前帕萨特a柱在中保研碰撞中严重弯曲,导致一代神车陨落,就是最明显的例子。

4月投诉暴增,广丰汉兰达发动机噪音大、车身共振问题引关注

写在最后:

从目前反馈的产品问题来看,很明显广丰汉兰达的问题还在发酵。如果不能妥善解决,可能成为继机油门之后,影响广汽丰田声誉的又一重大事件。我们也将关注广丰如何处理这些问题。

(本文由【汽车行业】新媒体编辑部原创。本文作者为魏武贤,转载需注明出处)

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