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体验沃尔沃XC60 T8插电式混动版,舒适到底

随着油价的飙升,新能源汽车在中国的销量不断攀升。但目前最适合国人的交通工具还是插电式混合动力,既能在城市使用电驱动省油,又能随时随地满足中长途出行的需求。其实豪华品牌在几年前也有布局,但只有沃尔沃的T8车型给消费者留下了最深刻的印象,其中中型SUV XC60是热销车型。目前已有2023款车型详细上市升级。

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2023款沃尔沃XC60 T8依然提供三款车型可供选择,售价区间相同,为52.79-60.39万元。延续了2022款的外观造型和内饰设计,但主要在配置上有所升级。

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2023款沃尔沃XC60 T8也延续了老款车型的2.0T插电式混动系统(PHEV)。全系最大功率335kW(456Ps),峰值扭矩709Nm,WLTC工况百公里油耗2.93L,百公里加速时间5s。同时电池组容量为18.8kWh,WLTC的纯电续航里程为64km。

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2023款沃尔沃XC60 T8配备了夹层安全玻璃,全新样式的车轮,智能车内部也进行了优化。同时增加了星耀沙的车身配色,但也取消了老款车型的“松林灰”配色。可以说,小小的升级也算是提升了整车的市场竞争力。

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总结:2023款沃尔沃XC60 T8作为年度改款车型,延续了沃尔沃的经典设计和优势。虽然升级点有限,但同价位还是提升了整车的市场竞争力。关键是插电式混动系统T8的优势还是很明显的。无论是纯电驱动还是混动模式,既保证了性能,又延续了舒适性的取向,尤其是空气悬架和四驱系统的加持,让整车更好的适应更复杂的用车场景。

(图/刘文阚顺)

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