体验北欧式生活 你只需要一台沃尔沃XC40沃尔沃xc40_沃尔沃_智雅

体验北欧生活只需要一辆沃尔沃XC40。

如果你处于快节奏的生活方式,有没有想过放慢脚步,看看沿途的风景?路一直都在。人生不是匆匆忙忙,而是摸着路。有幸与沃尔沃新款XC40短暂相处,让我可以放慢脚步,只为欣赏途中的美景,接受一份难得的浪漫与感动。

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看到沃尔沃全新XC40的外观,第一印象就是这款车很精致。家族拥有的“雷神之锤”大灯遵循了全新纯电动C40的最新设计。不得不说,这个“眼睛”更锐利、更聪明、更年轻。

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我们试驾的顶配车型Zia豪华版,配备了和Zia运动版一样的智能LED像素大灯,拥有84个独立的LED照明模块和自适应远光灯调节功能。

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说一下沃尔沃新XC40外观的具体变化,前脸略有调整,线条感和层次感加强。沃尔沃车标的风格也有所改变,更加美观,增加了高级感。

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新车引入四种全新车身颜色,(时尚版增加峡湾蓝和晨光银车色;豪华版增加峡湾蓝、陈光银、星耀沙车色;运动版增加峡湾蓝和沙漠绿车色)。

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将a柱和C柱的后窗边缘与侧面的一条完整的线连接起来。轮胎采用尺寸为245/45 R20的米其林PS4轮胎,有助于操控、静音和节能。而且新车有五个轮圈,都是全新的。

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车尾还是很敦实稳重的,没有太多复杂的线条,很符合沃尔沃的北欧风格。下部配有黑色保险杠,保险杠下部配有银色护板,美观的同时也能起到一定的保护作用。

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总共两个双边排气可以增强一定的运动感,比一些豪华品牌的隐藏式设计要好很多,整体符合年轻人对汽车的审美。

提到沃尔沃品牌,除了安全,你能想到的第二个形容词是什么?没错,就是车内的空气质量。“没味道”是大多数人对沃尔沃车型的评价。没错,开一辆沃尔沃就能在北欧原始森林的汽车环境中穿行。沃尔沃XC40地毯和门板衬里采用回收pet环保材料。

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而且这辆沃尔沃有鼻组:你知道什么是“鼻组”吗?也就是说,该小组将对车内气味进行1-6级评级,1代表“感觉不到”,6代表“无法接受”。中国限制VOC排放的检测温度为25℃,沃尔沃将这一检测温度全面提升了40℃,以确保在极端高温下不会排放有害物质,始终保持车内空气健康。所以车子在太阳下暴晒后,还是几乎没有气味。所以沃尔沃的车型很受爸爸妈妈们的欢迎。

全新沃尔沃XC40的内饰变化集中在两点。那是全新的仪器和中控机。一个一个说吧。

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新的12.3英寸液晶智能数字仪表盘升级,颜色更丰富,显示的信息比老款更多。可以显示全景导航。

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9寸液晶触摸屏的尺寸没变,但里面下了不少功夫。全新的人机界面,美观精致的显示屏,搭载新一代互联网和信息娱乐系统,全部采用谷歌Android原生车载操作系统。和之前车型的车相比,简直是质的飞跃。

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语音识别以前不是很灵敏,但现在所有型号都使用科大讯飞的智能语音识别系统。用“你好小沃”睡醒后没必要暂停对话。你可以随时打断谈话。不用等当前广播结束就可以继续说下一句。而且这套系统有反抖音模式,可以系统区分人机对话和人机对话,不介入人机对话,避免语音助手在车内与人打架的现象。

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车内的UI设计也比以前好看很多。我们的B4 Zia豪华版和Zia运动版有四个常用应用:高德导航、多媒体、CarPlay和天猫精灵。除了高德导航和天猫精灵,全新沃尔沃XC40的数字服务包还接入了华为应用市场,支持应用和快应用;还有腾讯爱趣听,包含QQ音乐、喜马拉雅FM、腾讯新闻、微信读书等多个栏目,支持语音搜索。数字服务套餐功能B4:Zia豪华版和Zia运动版免费4年,其他车型免费3个月。总之这车真的比以前好用多了。可惜目前老款不支持这款车升级,所以对于买新款的朋友来说还是很划算的。

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往下看,瑞典王室用的Orrefors水晶块,造型简单,小众气息一下子就起来了。上一款车型,不能直接从D挡换到R挡,要通过中间的N挡换挡,也就是需要换挡两次。新款XC40经过改进,可以直接从D挡换到R挡,更加方便。

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至于上面提到的空气质量,剩下的CLEANZONE洁净座舱是一整套的洁净座舱解决方案,包括纯净的车内空气、YEATION非敏感接触材料、严格控制的车内排放和新车的气味等。,它可以直观地显示车内的空气质量。

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中控台下方提供手机无线充电板,方便升级。同时配备了两个Type-C接口和一个无线充电板。与之前的车型相比,新款XC40用Type-C接口取代了全车的USB,所以,朋友们,是时候升级你们的电子设备了。而是留下了点烟器接口,可以用来给行车记录仪等设备供电。

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B4的顶配和副配还配备了哈曼卡顿音响,配备13个专业扬声器,600瓦大功率输出。Dirac Unison的主动声学处理技术,结合Air Woofer的专利技术,带来震撼的听觉享受。

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对于一辆SUV来说,全景天窗也是必不可少的元素,可以大大提升采光,带来高级感。

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真皮包裹的座椅很厚,填充也很足,前排座椅支持加热、电动调节、记忆等功能。豪华型采用全真皮包覆,运动版为磨砂麂皮+真皮座椅。

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与以前的型号相比,空间没有变化。XC40虽然是紧凑型SUV,但后排空间很不错。前排座椅后面还有一个网兜,配有后排出风口。虽然后地板凸起的有点高,但是纵向空间很大,所以后地板的乘坐舒适性和任何车型一样好。

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然后更大的变化是动力系统。全部采用全新2.0T米勒循环48V混动发动机,全系由8AT改为7速湿式双离合。这一操作也是沃尔沃为应对日益严格的排放要求而做出的改变。

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得益于48V系统的加入,这款车开起来真的比之前没有48V的2.0T车型轻松很多。我们试驾的是B4版本,2.0T大功率发动机,197马力+300牛·米的组合,2.0TB3版本,163马力+265牛·米的动力组合。

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在我们日常的用车情况中,走走停停、红灯太多,你永远不会因为拥堵的路况而不开心。这车的起步很流畅,这也是48V轻混应该起到的作用。整个加速过程非常线性,减少了很多涡轮介入的感觉。不过由于48V轻混动的加入,车辆的启停功能无法关闭,不过好在启停动作比之前的车型要好很多。

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我们试驾的车型是豪华版。相比轿车系列中的运动版,底盘稍微舒服一点,悬挂也比较软。但在连续转弯的山路上跑步,却能让你感受到满满的韧劲,给车带来很好的驾驶体验。新款XC40取消了驾驶模式的调整。好在变速箱也支持手动模式,可以弥补一些驾驶乐趣的不足。

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相比之前的车型,静音的质量还是一样的,米其林的PS4轮胎贡献很大。当你想在山路上超车时,良好的抓地力也能给你信心。

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新的驾驶辅助系统也升级了,新的准备离开通知非常好用。如果前方车辆前行后司机没有跟进,LCD上会显示文字+声音提示,提醒司机前行。此外,导航辅助在拥堵和高速情况下仍然非常有用,并且与之前的车型相比,在保持车道居中和更加稳定方面有所改进。

2020年,沃尔沃提出了“唯有爱,生命不可辜负”的品牌理念。在沃尔沃看来,对安全的坚持和奉献,是对爱和生命最大的尊重。

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安全不仅仅是沃尔沃的一个标准,更是一种内心的信念和追求:沃尔沃对自己的要求是,其安全技术至少领先最接近的竞争对手12-18个月。别人做时速65公里的撞击试验,沃尔沃做时速80公里;别人用25摄氏度的室温检测车内空气,沃尔沃用65摄氏度的高温来做;当别人根据不同档次选择安全配置时,沃尔沃标配了主动安全系统。这也是很多人选择沃尔沃的原因。

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7月份,沃尔沃在华总销量为15,472辆,同比增长近7%,XC40销量同比增长35%。城市中心商店也在陆续开业。目前在广州、广州、深圳、成都、杭州有14家门店,2022年底总数将达到33家,表现亮眼。作为沃尔沃产品谱系中的年轻车型,XC40承载着推动沃尔沃品牌年轻化的重要使命。消费者已经选择了一种生活方式,而不是简单地购买一种产品,这一点,沃尔沃的新XC40可以带给你。

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